CSPC poziva proizvajalce lahkih vozil, naj upoštevajo varnostne standarde zaIzdelki na baterije,
Izdelki na baterije,
Zaradi varnosti oseb in premoženja malezijska vlada vzpostavi shemo certificiranja izdelkov in nadzoruje elektronske naprave, informacije in multimedije ter gradbene materiale. Nadzorovani izdelki se lahko izvažajo v Malezijo šele po pridobitvi potrdila o certificiranju proizvoda in označevanju.
SIRIM QAS, hčerinska družba v stoodstotni lasti Malezijskega inštituta za industrijske standarde, je edina imenovana certifikacijska enota malezijskih nacionalnih regulativnih agencij (KDPNHEP, SKMM itd.).
Certifikacijo sekundarne baterije imenuje KDPNHEP (Malezijska ministrstvo za notranjo trgovino in varstvo potrošnikov) kot edini organ za certificiranje. Trenutno lahko proizvajalci, uvozniki in trgovci zaprosijo za certificiranje pri SIRIM QAS ter zaprosijo za testiranje in certificiranje sekundarnih baterij v licenčnem načinu certificiranja.
Sekundarna baterija je trenutno predmet prostovoljnega certificiranja, vendar bo kmalu v obsegu obvezne certifikacije. Natančen obvezni datum je odvisen od uradne malezijske objave. SIRIM QAS je že začel sprejemati zahteve za certificiranje.
Standard certificiranja sekundarne baterije: MS IEC 62133:2017 ali IEC 62133:2012
● Vzpostavil dobro tehnično izmenjavo in kanal za izmenjavo informacij s SIRIM QAS, ki je dodelil strokovnjaka, ki bo obravnaval samo projekte in poizvedbe MCM ter delil najnovejše informacije s tega področja.
● SIRIM QAS prepozna podatke testiranja MCM, tako da je mogoče vzorce testirati v MCM namesto dostave v Malezijo.
● Zagotoviti storitev na enem mestu za malezijsko certificiranje baterij, adapterjev in mobilnih telefonov.
Ameriški odbor za varnost potrošniških izdelkov (CPSC) je 20. decembra na svoji spletni strani objavil članek, v katerem poziva proizvajalce električnih skuterjev, ravnotežnih skuterjev, električnih koles in električnih monociklov, naj pregledajo svoje izdelke, da zagotovijo, da izpolnjujejo uveljavljene prostovoljne varnostne standarde, ali pa lahko CPSC je več kot 2000 proizvajalcem in uvoznikom poslal pisma z izjavo, v katerih je navedeno, da neizpolnjevanje veljavnih varnostnih standardov UL (ANSI/CAN/UL 2272 – standard za električne sisteme osebnih električnih vozil in ANSI/CAN/UL 2849 – Standard za varnost električnih sistemov električnih koles in njihovi referenčni standardi) lahko predstavljajo tveganje za požar, resne poškodbe ali smrt potrošnikov; in da lahko skladnost izdelkov z ustreznimi standardi UL znatno zmanjša tveganje za poškodbe ali smrt zaradi požara v napravah za mikro mobilnost. Od 1. januarja 2021 do 28. novembra 2022 je CPSC prejel poročila o najmanj 208 požarih v minivanih ali primerih pregrevanja. iz 39 držav, kar je povzročilo najmanj 19 smrtnih žrtev. Varnostni standard UL je bil razvit za zmanjšanje tveganja nevarnih požarov v miniaturnih mobilnih izdelkih, ki se napajajo z baterijami.« Pismo nadalje poziva proizvajalce, da dokažejo skladnost s standardom s certificiranjem akreditiranega preskusnega laboratorija.