CSPC poziva proizvajalce lahkih vozil, naj upoštevajo varnostne standarde zaNapajanje na baterijeizdelki,
Napajanje na baterije,
Okrožnica 42/2016/TT-BTTTT določa, da baterij, vgrajenih v mobilne telefone, tablične računalnike in prenosne računalnike, ni dovoljeno izvoziti v Vietnam, razen če so od 1. oktobra 2016 podvržene certifikatu DoC. DoC bo treba zagotoviti tudi pri vlogi tipske odobritve za končne izdelke (mobilne telefone, tablice in prenosne računalnike).
MIC je maja 2018 izdal novo okrožnico 04/2018/TT-BTTTT, ki določa, da 1. julija 2018 ni več sprejeto nobeno poročilo IEC 62133:2012, ki ga je izdal čezmorski akreditirani laboratorij. Pri prijavi za certifikat ADoC je nujen lokalni test.
QCVN101:2016/BTTTT(glejte IEC 62133:2012)
Vietnamska vlada je 15. maja 2018 izdala novo uredbo št. 74/2018 / ND-CP, ki določa, da sta za dve vrsti izdelkov, uvoženih v Vietnam, ob uvozu v Vietnam predmet vloge PQIR (registracija nadzora kakovosti izdelkov).
Na podlagi tega zakona je Ministrstvo za informacije in komunikacije (MIC) Vietnama 1. julija 2018 izdalo uradni dokument 2305/BTTTT-CVT, ki določa, da je treba izdelke pod njegovim nadzorom (vključno z baterijami) pri uvozu zaprositi za PQIR. v Vietnam. Za dokončanje postopka carinjenja je treba predložiti SDoC. Uradni datum začetka veljavnosti te uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se uporablja za enkraten uvoz v Vietnam, to pomeni, da mora uvoznik vsakič, ko uvozi blago, zaprositi za PQIR (inšpekcija serije) + SDoC.
Za uvoznike, ki morajo nujno uvoziti blago brez SDOC, bo VNTA začasno preverila PQIR in olajšala carinjenje. Toda uvozniki morajo predložiti SDoC VNTA, da dokončajo celoten postopek carinjenja v 15 delovnih dneh po carinjenju. (VNTA ne bo več izdajal prejšnjega ADOC, ki velja samo za lokalne proizvajalce v Vietnamu)
● Delitelj najnovejših informacij
● Soustanovitelj laboratorija za testiranje baterij Quacert
MCM tako postane edini zastopnik tega laboratorija v celinski Kitajski, Hong Kongu, Macau in Tajvanu.
● Agencijska storitev na enem mestu
MCM, idealna agencija na enem mestu, strankam nudi storitve testiranja, certificiranja in agentov.
Ameriški odbor za varnost potrošniških izdelkov (CPSC) je 20. decembra na svoji spletni strani objavil članek, v katerem poziva proizvajalce električnih skuterjev, ravnotežnih skuterjev, električnih koles in električnih monociklov, naj pregledajo svoje izdelke, da zagotovijo, da izpolnjujejo uveljavljene prostovoljne varnostne standarde, ali pa lahko CPSC je več kot 2000 proizvajalcem in uvoznikom poslal pisma z izjavo, v katerih je navedeno, da neizpolnjevanje veljavnih varnostnih standardov UL (ANSI/CAN/UL 2272 – standard za električne sisteme osebnih električnih vozil in ANSI/CAN/UL 2849 – Standard za varnost električnih sistemov električnih koles in njihovi referenčni standardi) lahko predstavljajo tveganje za požar, resne poškodbe ali smrt potrošnikov; in da lahko skladnost izdelkov z ustreznimi standardi UL znatno zmanjša tveganje za poškodbe ali smrt zaradi požara v napravah za mikro mobilnost. Od 1. januarja 2021 do 28. novembra 2022 je CPSC prejel poročila o najmanj 208 požarih v minivanih ali primerih pregrevanja. iz 39 zveznih držav, kar je povzročilo najmanj 19 smrtnih žrtev."Varnostni standard UL je bil razvit za zmanjšanje tveganja nevarnih požarov v miniaturnih mobilnih izdelkih na baterije." Pismo nadalje poziva proizvajalce, da dokažejo skladnost s standardom s certificiranjem akreditiranega preskusnega laboratorija.