elektronikaVmesnik adapterja bo poenoten v Koreji,
elektronika,
Od 25thAvgusta 2008, Korejsko ministrstvo za gospodarstvo znanja (MKE) je objavilo, da bo Nacionalni odbor za standarde izvedel novo nacionalno enotno certifikacijsko oznako – imenovano KC oznaka, ki bo nadomestila korejsko certifikacijo v času med julijem 2009 in decembrom 2010. Certificiranje varnosti električnih naprav shema (KC Certification) je obvezna in samoregulativna shema potrditve varnosti v skladu z Electrical Appliances Safety Control Act, shema, ki je potrdila varnost proizvodnje in prodaje.
Razlika med obveznim certificiranjem in samoregulativnim(prostovoljno)potrditev varnosti:
Za varno upravljanje električnih naprav je certificiranje KC razdeljeno na obvezne in samoregulativne (prostovoljne) varnostne certifikate kot klasifikacijo nevarnosti izdelka. Predmeti obveznega certificiranja se nanašajo na električne naprave, ki jih lahko povzročijo njegove strukture in načini uporabe. resne nevarne posledice ali ovire, kot je požar, električni udar. Medtem ko se predmeti samoregulativnega (prostovoljnega) varnostnega certificiranja nanašajo na električne naprave, katerih strukture in načini uporabe težko povzročijo resne nevarne posledice ali ovire, kot so požar, električni udar. In nevarnost in oviro je mogoče preprečiti s testiranjem električnih naprav.
Vse pravne ali fizične osebe doma in v tujini, ki se ukvarjajo s proizvodnjo, montažo, predelavo električnih aparatov.
Prijavite se za certifikat KC z modelom izdelka, ki ga lahko razdelite na osnovni model in serijski model.
Da bi razjasnili vrsto modela in obliko električnih naprav, bo podano edinstveno ime izdelka glede na njegovo različno funkcijo.
A. Sekundarne litijeve baterije za uporabo v prenosnih aplikacijah ali odstranljivih napravah
B. Celica ni predmet certifikata KC, ne glede na to, ali je za prodajo ali sestavljena v baterije.
C. Za baterije, ki se uporabljajo v napravi za shranjevanje energije ali UPS (neprekinjeno napajanje), in njihova moč, ki je večja od 500 Wh, so izven obsega.
D. Baterija, katere prostorninska gostota energije je nižja od 400 Wh/L, je vključena v obseg certificiranja od 1.st, april 2016.
● MCM tesno sodeluje s korejskimi laboratoriji, kot je KTR (Korea Testing & Research Institute), in je sposoben strankam ponuditi najboljše rešitve z visoko stroškovno učinkovitostjo in storitvijo z dodano vrednostjo s točke izvedbenega časa, postopka testiranja, certificiranja stroški.
● Certifikat KC za litijevo baterijo za ponovno polnjenje lahko pridobite tako, da predložite certifikat CB in ga pretvorite v certifikat KC. Kot CBTL pod TÜV Rheinland lahko MCM ponudi poročila in potrdila, ki jih je mogoče uporabiti za neposredno pretvorbo potrdila KC. In pretočni čas je mogoče skrajšati, če hkrati uporabite CB in KC. Še več, sorodna cena bo ugodnejša.
Korejska agencija za tehnologijo in standarde (KATS) pri MOTIE spodbuja razvoj korejskega standarda (KS) za poenotenje vmesnika korejskih elektronskih izdelkov v vmesnik tipa USB-C. Programu, ki je bil predogled 10. avgusta, bo sledilo srečanje standardov v začetku novembra in bo razvit v nacionalni standard že novembra. Prej je EU zahtevala, da do konca leta 2024 dvanajst prodanih naprav v EU morajo biti pametni telefoni, tablični računalniki in digitalni fotoaparati opremljeni z vrati USB-C. Koreja je to storila, da bi olajšala domače potrošnike, zmanjšala elektronske odpadke in zagotovila konkurenčnost industrije. Glede na tehnične značilnosti USB-C bo KATS do leta 2022 razvil korejske nacionalne standarde, ki se bodo opirali na tri od 13 mednarodnih standardov, in sicer KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 in KS C IEC63002 6. septembra je Korejska agencija za tehnologijo in standarde (KATS) MOTIE revidirala varnostni standard za Varnostna potrditev Object Lifestyle izdelki (električni skuterji). Ker se osebna električna dvokolesna vozila nenehno posodabljajo, nekatera med njimi niso vključena v upravljanje varnosti. Da bi zagotovili varnost potrošnikov in razvoj povezanih industrij, so bili prvotni varnostni standardi spremenjeni. Ta revizija je v glavnem dodala dva nova varnostna standarda za izdelke, "električna dvokolesnika z nizko hitrostjo" (저속 전동이륜차) in "druge električne osebne potovalne naprave (기타 전동식 개인형이동장치)". In jasno je navedeno, da mora biti največja hitrost končnega izdelka manjša od 25 km/h, litijeva baterija pa mora prestati varnostno potrditev KC.