EU: Usklajene standardne spremembe v skladu z direktivo CE o strojih,
EU,
Oznaka CE je »potni list« za vstop izdelkovEUtrg in trg držav Združenja za prosto trgovino EU. Vsi predpisani izdelki (vključeni v direktivo o novi metodi), ne glede na to, ali so proizvedeni zunaj EU ali v državah članicah EU, morajo biti v skladu z zahtevami direktive in ustreznimi harmoniziranimi standardi, da bi lahko prosto krožili na trgu EU. dati na trg EU in pritrditi oznako CE. To je obvezna zahteva zakonodaje EU o povezanih izdelkih, ki zagotavlja enoten minimalni tehnični standard za trgovino z izdelki različnih držav na evropskem trgu in poenostavlja trgovinske postopke.
Direktiva je zakonodajni dokument, ki sta ga sprejela Svet Evropske skupnosti in Evropska komisija s pooblastilompogodbo o Evropski skupnosti. Veljavne direktive za baterije so:
2006/66 / ES & 2013/56 / EU: Direktiva o baterijah. Baterije, ki so v skladu s to direktivo, morajo imeti oznako koša za smeti;
2014/30 / EU: Direktiva o elektromagnetni združljivosti (Direktiva EMC). Baterije, ki so v skladu s to direktivo, morajo imeti oznako CE;
2011/65 / EU: Direktiva ROHS. Baterije, ki so v skladu s to direktivo, morajo imeti oznako CE;
Nasveti: Šele ko je izdelek skladen z vsemi direktivami CE (oznaka CE mora biti prilepljena), lahko oznako CE nalepimo, ko so izpolnjene vse zahteve direktive.
Vsak izdelek iz različnih držav, ki želi vstopiti v EU in evropsko prostotrgovinsko cono, mora zaprositi za certifikat CE in oznako CE na izdelku. Zato je certifikat CE potni list za izdelke, ki vstopajo v EU in evropsko prostotrgovinsko cono.
1. Zakoni, predpisi in usklajevalni standardi EU niso obsežni le po količini, ampak so tudi zapleteni po vsebini. Zato je pridobitev certifikata CE zelo pametna izbira za prihranek časa in truda ter zmanjšanje tveganja;
2. Certifikat CE lahko v največji meri pomaga pridobiti zaupanje potrošnikov in institucij za nadzor trga;
3. Lahko učinkovito prepreči situacijo neodgovornih obtožb;
4. V primeru sodnih sporov bo certifikat CE postal pravno veljaven tehnični dokaz;
5. Ko bo certifikacijski organ kaznovan s strani držav EU, bo skupaj s podjetjem nosil tveganja in tako zmanjšal tveganje podjetja.
● MCM ima tehnično ekipo z do več kot 20 strokovnjaki, ki se ukvarjajo s certificiranjem baterij CE, ki strankam zagotavlja hitrejše in natančnejše ter najnovejše informacije o certificiranju CE;
● MCM ponuja različne rešitve CE, vključno z LVD, EMC, direktivami o baterijah itd. za stranke;
● MCM je do danes zagotovil več kot 4000 testov CE baterij po vsem svetu.
EN 15194:2017+A1:2023 je kolo z električnim pogonom – standard za kolesa EPAC. Njegovi starejši različici, EN 15194:2017, je bila odobrena omejitev za Direktivo o strojih zaradi pomanjkanja varnostne zasnove za nevarnosti, povezane z ekstremnimi temperaturami, požarom in eksplozijo, ter zasnove za nevarnost, ki jo povzročajo vibracije. V novi reviziji standard EN 15194 krepi varnostno zasnovo, vključno z zahtevami za baterije za kolesa: od prejšnje izbire EN 62133 ali EN 50604-1 do dovoljene samo EN 50604-1. To tudi pomeni, da morajo baterije za e-kolesa, ki bodo v prihodnosti uvožene v EU, v prihodnosti izpolnjevati zahteve standarda EN 50604-1, poročilo EN 62133 pa ne bo več priznano.
Stara različica standarda EN 15194:2017 bo 15. maja 2026 umaknjena iz harmoniziranega standarda.
Dodan je nov standard EN ISO 13849-1:2023 (Varnost strojev – Z varnostjo povezane komponente krmilnih sistemov – 1. del: Splošna načela načrtovanja), medtem ko bo stara različica EN ISO 13849-1:2015 umaknjena. od harmoniziranega standarda 15. maja 2027.
Na novo je dodan nov standard EN ISO 3691-4:2023 (Industrijski tovornjaki – Varnostne zahteve in certificiranje – 4. del: Industrijski tovornjaki brez voznika in njihovi sistemi).