EU: Usklajene standardne spremembe v skladu zStroji CEdirektiva,
Stroji CE,

▍Kaj je CB certifikat？

IECEE CB je prvi pravi mednarodni sistem za medsebojno priznavanje poročil o preskusih varnosti električne opreme. NCB (National Certification Body) sklene večstranski dogovor, ki proizvajalcem omogoča pridobitev nacionalnega certifikata iz drugih držav članic po CB shemi na podlagi prenosa enega od NCB certifikatov.

Certifikat CB je formalni dokument sheme CB, ki ga izda pooblaščena NCB, ki obvešča drugo NCB, da so preizkušeni vzorci izdelkov v skladu s sedanjo standardno zahtevo.

Kot nekakšno standardizirano poročilo poročilo CB navaja ustrezne zahteve iz standarda IEC po postavkah. Poročilo CB ne zagotavlja le rezultatov vseh zahtevanih testiranj, meritev, preverjanj, inšpekcij in ocen z jasnostjo in nedvoumnostjo, ampak vključuje tudi fotografije, shemo vezja, slike in opis izdelka. V skladu s pravilom sheme CB poročilo CB ne začne veljati, dokler ni predloženo skupaj s potrdilom CB.

▍Zakaj potrebujemo certifikat CB?

1. Neposrednolyprepoznatized or odobritevedavtorčlandržave

S certifikatom CB in poročilom o preskusu CB lahko vaše izdelke neposredno izvozite v nekatere države.

1. Pretvori v druge države potrdila

Certifikat CB je mogoče neposredno pretvoriti v certifikat držav članic z zagotavljanjem certifikata CB, poročila o preskusu in poročila o preskusu razlike (če je primerno) brez ponovitve testa, kar lahko skrajša čas certificiranja.

1. Zagotovite varnost izdelka

Certifikacijski test CB upošteva razumno uporabo izdelka in predvidljivo varnost ob napačni uporabi. Certificiran izdelek dokazuje izpolnjevanje varnostnih zahtev.

▍Zakaj MCM?

● Kvalifikacija:MCM je prvi pooblaščeni CBTL standardne kvalifikacije IEC 62133 s strani TUV RH v celinski Kitajski.

● Zmožnost certificiranja in testiranja:MCM je med prvimi popravki testiranja in certificiranja tretje osebe za standard IEC62133 in je končal več kot 7000 testiranj baterij IEC62133 in poročil CB za globalne stranke.

● Tehnična podpora:MCM ima več kot 15 tehničnih inženirjev, specializiranih za testiranje po standardu IEC 62133. MCM strankam zagotavlja celovito, natančno tehnično podporo v zaprtem krogu in vrhunske informacijske storitve.

EN 15194:2017+A1:2023 je kolo z električnim pogonom – standard za kolesa EPAC. Njegovi starejši različici, EN 15194:2017, je bila odobrena omejitev za Direktivo o strojih zaradi pomanjkanja varnostne zasnove za nevarnosti, povezane z ekstremnimi temperaturami, požarom in eksplozijo, ter zasnove za nevarnost, ki jo povzročajo vibracije. V novi reviziji standard EN 15194 krepi varnostno zasnovo, vključno z zahtevami za baterije za kolesa: od prejšnje izbire EN 62133 ali EN 50604-1 do dovoljene samo EN 50604-1. To tudi pomeni, da morajo baterije za e-kolesa, ki bodo v prihodnosti uvožene v EU, v prihodnosti izpolnjevati zahteve standarda EN 50604-1, poročilo EN 62133 pa ne bo več priznano.
Stara različica standarda EN 15194:2017 bo 15. maja 2026 umaknjena iz harmoniziranega standarda.
Pozornost je treba posvetiti tudi naslednjim standardom:
Dodan je nov standard EN ISO 13849-1:2023 (Varnost strojev – Z varnostjo povezane komponente krmilnih sistemov – 1. del: Splošna načela načrtovanja), medtem ko bo stara različica EN ISO 13849-1:2015 umaknjena. od harmoniziranega standarda 15. maja,
Na novo je dodan nov standard EN ISO 3691-4:2023 (Industrijski tovornjaki – Varnostne zahteve in certificiranje – 4. del: Industrijski tovornjaki brez voznika in njihovi sistemi).
Dodan je bil nov standard EN 16307 – 5:2023 (Industrijski tovornjaki – Varnostne zahteve in certificiranje – 5. del: Dodatne zahteve za tovornjake, ki jih vozi pešec).
Dodan je nov standard EN IEC 60335-2-119:2024 (Gospodinjski in podobni električni aparati – Varnost – Del 2-119: Posebne zahteve za aparate za vakuumsko pakiranje za komercialno uporabo).