Prihodnostnatrijeve baterije,
natrijeve baterije,

▍Kaj je homologacija ANATEL?

ANATEL je okrajšava za Agencia Nacional de Telecomunicacoes, ki je brazilski vladni organ za certificiranje komunikacijskih izdelkov za obvezno in prostovoljno certificiranje. Njegovi postopki odobritve in skladnosti so enaki za brazilske domače in tuje izdelke. Če se izdelki uporabljajo za obvezno certificiranje, morata biti rezultat testiranja in poročilo v skladu z določenimi pravili in predpisi, kot jih zahteva ANATEL. Certifikat za izdelek izda ANATEL, preden se izdelek začne tržiti in začne uporabljati v praksi.

▍Kdo je odgovoren za homologacijo ANATEL?

Brazilske vladne organizacije za standardizacijo, drugi priznani certifikacijski organi in preskusni laboratoriji so ANATEL certifikacijski organ za analizo proizvodnega sistema proizvodne enote, kot so proces oblikovanja izdelka, nabava, proizvodni proces, postrežba in tako naprej, da se preveri fizični izdelek, ki mora biti skladen. z brazilskim standardom. Proizvajalec zagotovi dokumente in vzorce za testiranje in oceno.

▍Zakaj MCM?

● MCM ima 10 let bogatih izkušenj in virov v industriji testiranja in certificiranja: visokokakovosten sistem storitev, globoko usposobljena tehnična ekipa, hitre in preproste rešitve za certificiranje in testiranje.

● MCM sodeluje z več visokokakovostnimi lokalnimi uradno priznanimi organizacijami, ki zagotavljajo različne rešitve, natančne in priročne storitve za stranke.

Raziskave natrijevih baterij so potekale že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, vendar je zaradi pogojev raziskovanja in drugih razlogov razvoj nekoč zastal. Vendar pa je hiter razvoj litijevih baterij, ki se je razvil v istem obdobju, zlasti hitra rast shranjevanja energije in napajalnih baterij v zadnjih dveh letih, privedel do naraščajočih cen surovin za litijeve baterije. Lahkonatrijeve baterijeAli res izkoristite to priložnost, da spodkopate litijeve baterije in postanete prihodnji trend baterij?
Doslej je gostota energije natrijevih baterijskih celic 90–150 Wh/kg, v primerjavi s 150–180 Wh/kg litij-železovih fosfatnih baterij in 200–280 Wh/kg litij-ionskih baterij s ternarnim sistemom, še vedno obstaja velika vrzel. Toda v smislu električne zmogljivosti (hitrost polnjenja in praznjenja, zmogljivost pri visokih in nizkih temperaturah, zmogljivost cikla) ​​ne zaostaja in ima celo več prednosti. Celoviti premisleki, ki temeljijo na tehničnih značilnostih trenutne stopnje, so natrijeve baterije še vedno težko postati mainstream, toda za baterije za shranjevanje energije, ki ne zahtevajo višje energijske gostote, bodo natrijeve baterije lahko postale prva izbira, toda za električne baterije bodo še vedno svet litijevih baterij.