Uvedba indijskega standarda za baterije IS 16893

Kratek opis:


Projektno navodilo

Uvedba indijskega standarda za baterijeIS 16893,
IS 16893,

▍Obvezna registracijska shema (CRS)

Objavljeno Ministrstvo za elektroniko in informacijsko tehnologijoBlago elektronike in informacijske tehnologije – Zahteva za obvezno registracijo Nalog I-Obveščeno 7thseptembra 2012, veljati pa je začel 3rdOktober 2013. Zahteva za obvezno registracijo blaga za elektroniko in informacijsko tehnologijo, kar se običajno imenuje certificiranje BIS, se dejansko imenuje registracija/certificiranje CRS. Vsi elektronski izdelki v katalogu izdelkov obvezne registracije, uvoženi v Indijo ali prodani na indijskem trgu, morajo biti registrirani pri Uradu za indijske standarde (BIS). Novembra 2014 je bilo dodanih 15 vrst obveznih registriranih izdelkov. Nove kategorije so: mobilni telefoni, baterije, powerbanki, napajalniki, LED luči in prodajni terminali itd.

▍BIS standard za testiranje baterij

Nikljev sistem celica/baterija: IS 16046 (1. del): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litijeva sistemska celica/baterija: IS 16046 (2. del): 2018/ IEC62133-2: 2017

Gumbasta celica/baterija je vključena v CRS.

▍Zakaj MCM?

● Več kot 5 let smo bili osredotočeni na indijsko certificiranje in smo stranki pomagali pridobiti prvo črko BIS za baterije na svetu. Imamo tudi praktične izkušnje in solidno kopičenje virov na področju certificiranja BIS.

● Nekdanji višji uradniki Urada za indijske standarde (BIS) so zaposleni kot certifikacijski svetovalci, da zagotovijo učinkovitost primerov in odpravijo tveganje preklica registracijske številke.

● Opremljeni z močnimi celovitimi veščinami reševanja problemov pri certificiranju vključujemo domače vire v Indiji. MCM ohranja dobro komunikacijo z organi BIS, da strankam zagotovi najsodobnejše, najbolj profesionalne in najbolj verodostojne informacije in storitve certificiranja.

● Služimo vodilnim podjetjem v različnih panogah in si na tem področju zaslužimo dober ugled, zaradi česar nam stranke globoko zaupajo in nas podpirajo.

Nedavno je Odbor za standarde v avtomobilski industriji (AISC) izdal standarda AIS-156 in AIS-038 (Rev.02) dopolnitev 3. Testna predmeta AIS-156 in AIS-038 sta REESS (sistem za shranjevanje energije za ponovno polnjenje) za avtomobile in novi izdaja dodaja, da bi morale celice, uporabljene v sistemu REESS, prestati teste IS 16893, 2. in 3. del, in zagotoviti je treba podatke o vsaj 1 ciklu polnjenja in praznjenja. Sledi kratek uvod v preskusne zahteve iz 2. in 3. dela IS 16893.
IS 16893 se uporablja za sekundarno litij-ionsko celico, ki se uporablja pri pogonu cestnih vozil na električni pogon. Drugi del govori o preizkusu zanesljivosti in zlorabe. Skladen je z IEC 62660-2: 2010 "Sekundarne litij-ionske celice, ki se uporabljajo pri pogonu cestnih vozil na električni pogon – 2. del: preizkus zanesljivosti in zlorabe", ki ga je objavila Mednarodna komisija za elektrotehniko (IEC). Postavke testa so: preverjanje zmogljivosti, vibracije, mehanski udarci, zmečkanina, vzdržljivost pri visokih temperaturah, nihanje temperature, zunanji kratki stik, prekomerno polnjenje in prisilno praznjenje. Med njimi so naslednji ključni testni elementi:
Prekomerno polnjenje: uporaba napetosti do dvakratne največje napetosti, ki jo je določil proizvajalec, ali potrebna je raven moči 200 % SOC. BEV je treba napolniti z 1C, HEV pa s 5C.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite