PredstavitevIndijski standard za napajalne baterije IS 16893,
Indijski standard za napajalne baterije IS 16893,

▍Kaj je CB certifikat？

IECEE CB je prvi pravi mednarodni sistem za medsebojno priznavanje poročil o preskusih varnosti električne opreme. NCB (National Certification Body) sklene večstranski dogovor, ki proizvajalcem omogoča pridobitev nacionalnega certifikata iz drugih držav članic po CB shemi na podlagi prenosa enega od NCB certifikatov.

Certifikat CB je formalni dokument sheme CB, ki ga izda pooblaščena NCB, ki obvešča drugo NCB, da so preizkušeni vzorci izdelkov v skladu s sedanjo standardno zahtevo.

Kot nekakšno standardizirano poročilo poročilo CB navaja ustrezne zahteve iz standarda IEC po postavkah. Poročilo CB ne zagotavlja le rezultatov vseh zahtevanih testiranj, meritev, preverjanj, inšpekcij in ocen z jasnostjo in nedvoumnostjo, ampak vključuje tudi fotografije, shemo vezja, slike in opis izdelka. V skladu s pravilom sheme CB poročilo CB ne začne veljati, dokler ni predloženo skupaj s potrdilom CB.

▍Zakaj potrebujemo certifikat CB?

1. Neposrednolyprepoznatized or odobritevedavtorčlandržave

S certifikatom CB in poročilom o preskusu CB lahko vaše izdelke neposredno izvozite v nekatere države.

1. Pretvori v druge države potrdila

Certifikat CB je mogoče neposredno pretvoriti v certifikat držav članic z zagotavljanjem certifikata CB, poročila o preskusu in poročila o preskusu razlike (če je primerno) brez ponovitve testa, kar lahko skrajša čas certificiranja.

1. Zagotovite varnost izdelka

Certifikacijski test CB upošteva razumno uporabo izdelka in predvidljivo varnost ob napačni uporabi. Certificiran izdelek dokazuje izpolnjevanje varnostnih zahtev.

▍Zakaj MCM?

● Kvalifikacija:MCM je prvi pooblaščeni CBTL standardne kvalifikacije IEC 62133 s strani TUV RH v celinski Kitajski.

● Zmožnost certificiranja in testiranja:MCM je med prvimi popravki testiranja in certificiranja tretje osebe za standard IEC62133 in je končal več kot 7000 testiranj baterij IEC62133 in poročil CB za globalne stranke.

● Tehnična podpora:MCM ima več kot 15 tehničnih inženirjev, specializiranih za testiranje po standardu IEC 62133. MCM strankam zagotavlja celovito, natančno tehnično podporo v zaprtem krogu in vrhunske informacijske storitve.

Nedavno je Odbor za standarde v avtomobilski industriji (AISC) izdal standarda AIS-156 in AIS-038 (Rev.02) dopolnitev 3. Testna predmeta AIS-156 in AIS-038 sta REESS (sistem za shranjevanje energije za ponovno polnjenje) za avtomobile in novi izdaja dodaja, da bi morale celice, uporabljene v sistemu REESS, prestati teste IS 16893, 2. in 3. del, in zagotoviti je treba podatke o vsaj 1 ciklu polnjenja in praznjenja. Sledi kratek uvod v preskusne zahteve standarda IS 16893, del 2 in del 3. IS 16893 se uporablja za sekundarno litij-ionsko celico, ki se uporablja pri pogonu cestnih vozil na električni pogon. Drugi del govori o preizkusu zanesljivosti in zlorabe. Skladen je z IEC 62660-2: 2010 "Sekundarne litij-ionske celice, ki se uporabljajo pri pogonu cestnih vozil na električni pogon – 2. del: preizkus zanesljivosti in zlorabe", ki ga je objavila Mednarodna komisija za elektrotehniko (IEC). Postavke testa so: preverjanje zmogljivosti, vibracije, mehanski udarci, zmečkanina, vzdržljivost pri visokih temperaturah, nihanje temperature, zunanji kratki stik, prekomerno polnjenje in prisilno praznjenje. Med njimi so naslednji ključni testni elementi:
Odpornost na visoke temperature: celice s 100 % SOC (BEV) in 80 % SOC (HEV) je treba postaviti na 130 ℃ za 30 minut.