Certificiranje prevoza litijeve baterije,
litijeva baterija,
1. UN38.3 poročilo o preskusu
2. Poročilo o preskusu padca z 1,2 m (če je primerno)
3. Akreditacijsko poročilo prevoza
4. Varnostni listi (če je primerno)
QCVN101:2016/BTTTT(glejte IEC 62133:2012)
1. Simulacija nadmorske višine 2. Toplotni preizkus 3. Vibracije
4. Šok 5. Zunanji kratek stik 6. Udarec/Zdrobitev
7. Prekomerno polnjenje 8. Prisilno praznjenje 9. Poročilo o preskusu padca 1,2 m
Opomba: T1-T5 se testira z istimi vzorci po vrstnem redu.
Ime oznake | Calss-9 Razno nevarno blago |
Samo tovorna letala | Oznaka delovanja litijeve baterije |
Slika etikete |
● Pobudnik UN38.3 na področju transporta na Kitajskem;
● imeti vire in strokovne ekipe, ki so sposobne natančno interpretirati ključna vozlišča UN38.3, povezana s kitajskimi in tujimi letalskimi prevozniki, špediterji, letališči, carino, regulativnimi organi itd. na Kitajskem;
● Imeti vire in zmogljivosti, ki lahko strankam litij-ionskih baterij pomagajo pri "enkratnem testiranju in nemotenem prevozu vseh letališč in letalskih družb na Kitajskem";
● Ima prvovrstne zmogljivosti tehničnega tolmačenja UN38.3 in storitveno strukturo tipa gospodinja.
UN38.3 Poročilo o preskusu/Povzetek preskusa, Poročilo o preskusu padca z višine 1,2 m (če je primerno), Potrdilo o prevozu, MSDS (če je primerno), Poročilo o preskusu zlaganja 3 m (če je primerno) Testni standard:Posebna določba 188 Priporočil o PREVOZU NEVARNEGA BLAGO Vzorčni predpisi, ki so jih izdali Združeni narodi.
Področje uporabe: Celica in baterija, razen tistih, ki so sestavljeni v izdelkih. Testni standard: Klavzula 6.1.5.6 priporočil o vzorčnem pravilniku o PREVOZU NEVARNEGA BLAGA, ki so jih izdali Združeni narodi. Področje uporabe: Celica in baterija, ki se pošiljata izključno po ZRAKU .
MCM je platforma, ki zagotavlja poročilo o preskusu UN38.3 in certifikate, ki so mednarodno priznani s strani Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, letališča Shanghai, letališča Guangzhou, letališča Peking in več. Pogonska vloga UN38.3: Mark Miao, ustanovitelj MCM, je bil eden prvih tehničnih strokovnjakov, ki je sodeloval pri oblikovanju prometne sheme UN38.3 CAAC. Z bogatimi in edinstvenimi izkušnjami g. Mark še naprej zagotavlja talente za industrijo. Bogate izkušnje: MCM ima 16 let izkušenj na tem področju in je pomagal strankam po vsem svetu z izpolnitvijo več kot 50.000 UN38.3 testnih poročil in certifikatov.