Nova baterijska tehnologija 2: priložnost in izziv natrijevih ionskih baterij

Kratek opis:


Projektno navodilo

Nova baterijska tehnologija 2: priložnost in izziv natrijevih ionskih baterij,
natrijeva ionska baterija,

▍Kaj je KC?

Od 25thAvgusta 2008, Korejsko ministrstvo za gospodarstvo znanja (MKE) je objavilo, da bo Nacionalni odbor za standarde izvedel novo nacionalno enotno certifikacijsko oznako – imenovano KC oznaka, ki bo nadomestila korejsko certifikacijo v času med julijem 2009 in decembrom 2010. Certificiranje varnosti električnih naprav shema (KC Certification) je obvezna in samoregulativna shema potrditve varnosti v skladu z Zakonom o nadzoru varnosti električnih naprav, shema, ki je certificirala varnost proizvodnje in prodaje.

Razlika med obveznim certificiranjem in samoregulativnim(prostovoljno)potrditev varnosti:

Za varno upravljanje električnih naprav je certificiranje KC razdeljeno na obvezne in samoregulativne (prostovoljne) varnostne certifikate kot klasifikacijo nevarnosti izdelka. Predmeti obveznega certificiranja se nanašajo na električne naprave, ki jih lahko povzročijo njegove strukture in načini uporabe. resne nevarne posledice ali ovire, kot je požar, električni udar. Medtem ko se predmeti samoregulativnega (prostovoljnega) varnostnega certificiranja nanašajo na električne naprave, katerih strukture in načini uporabe težko povzročijo resne nevarne posledice ali ovire, kot so požar, električni udar. In nevarnost in oviro je mogoče preprečiti s testiranjem električnih naprav.

▍Kdo se lahko prijavi za KC certifikat:

Vse pravne ali fizične osebe doma in v tujini, ki se ukvarjajo s proizvodnjo, montažo, predelavo električnih aparatov.

▍Shema in metoda varnostnega certificiranja:

Prijavite se za certifikat KC z modelom izdelka, ki ga lahko razdelite na osnovni model in serijski model.

Da bi razjasnili vrsto modela in obliko električnih naprav, bo podano edinstveno ime izdelka glede na njegovo različno funkcijo.

▍ KC certifikat za litijevo baterijo

  1. KC certifikacijski standard za litijevo baterijo:KC62133:2019
  2. Obseg izdelkov s certifikatom KC za litijevo baterijo

A. Sekundarne litijeve baterije za uporabo v prenosnih aplikacijah ali odstranljivih napravah

B. Celica ni predmet certifikata KC, ne glede na to, ali je naprodaj ali sestavljena v baterije.

C. Za baterije, ki se uporabljajo v napravi za shranjevanje energije ali UPS (neprekinjeno napajanje), in njihova moč, ki je večja od 500 Wh, so izven obsega.

D. Baterija, katere prostorninska gostota energije je nižja od 400 Wh/L, je vključena v obseg certificiranja od 1.st, april 2016.

▍Zakaj MCM?

● MCM tesno sodeluje s korejskimi laboratoriji, kot je KTR (Korea Testing & Research Institute), in je sposoben strankam ponuditi najboljše rešitve z visoko stroškovno učinkovitostjo in storitvijo z dodano vrednostjo s točke izvedbenega časa, postopka testiranja, certificiranja stroški.

● Certifikat KC za litijevo baterijo za ponovno polnjenje lahko pridobite tako, da predložite certifikat CB in ga pretvorite v certifikat KC. Kot CBTL pod TÜV Rheinland lahko MCM ponudi poročila in potrdila, ki jih je mogoče uporabiti za neposredno pretvorbo potrdila KC. In pretočni čas je mogoče skrajšati, če hkrati uporabite CB in KC. Še več, sorodna cena bo ugodnejša.

Pred kratkim je Kitajski inštitut za standardizacijo elektronike skupaj z Zhongguancun ESS Industry Technology Association organiziral forum o verigi industrije natrijevih ionskih baterij in razvoju standardov. Strokovnjaki iz raziskovalnih inštitutov, srednjih šol in podjetij so prišli, da bi predstavili poročila o industriji, vključno s standardizacijo, anodnim materialom, katodnim materialom, separatorjem, BMS in baterijskimi izdelki. Konferenca prikazuje proces standardizacije natrijeve baterije ter rezultate raziskav in industrializacije.
UN TDG je ustvaril identifikacijsko številko in ime za prevoz natrijevih baterij. In poglavje UN 38.3 vključuje tudi baterije na osnovi natrija. DGP Mednarodne organizacije civilnega letalstva je prav tako izdal najnovejša tehnološka navodila, v katerih dodaja zahtevo po natrijevih ionskih baterijah. To pomeni, da bodo natrijeve baterije leta 2025 ali 2026 navedene kot nevarno blago za letalski prevoz. Od julija 2022 so bili izdani pogoji za natrijeve ionske baterije in natrijeve baterije – simbol in ime, skupaj z razpravo o ustreznih standardih. Obstajajo načrti določitvi podrobnejših standardov, kot je material za natrijeve baterije (anoda, katoda, elektrolit itd.) in GB za izdelke natrijevih baterij (kot so pogonske baterije, baterije ESS itd.). Leta 2011 je bil prvinatrijeva ionska baterijaV Veliki Britaniji je bilo ustanovljeno podjetje Faradion. Njegov tehnološki zemljevid se osredotoča predvsem na stratiformni kovinski oksid na osnovi niklja ali trdi ogljik. Te baterije se večinoma uporabljajo v stacionarnih ESS ali lahkih vozilih. Temu takrat ni bilo para. Zdaj ga je kupila Reliance Industries iz Indije. Leta 2012 je bilo podjetje Natron Energy ustanovljeno v ZDA, tehnološki načrt pa se osredotoča na prusko modrino in hidroelektrolit, ki je relativno varnejši od organskega elektrolita. Omeniti velja, da je Natron že certificiran za UL 1973 in UL 9540A. Baterije se uporabljajo predvsem v UPS in stacionarnih ESS.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite