Baterije za skuterje in e-skuterje Balance v Severni Ameriki

Balance baterije za skuterje in e-skuterje v Severni Ameriki2

Pregled:

Električni skiro in rolka sta vključena v UL 2271 in UL 2272, ko sta certificirana v Severni Ameriki. Tukaj je uvod v obseg, ki ga pokrivajo, in zahteve, razlik med UL 2271 in UL 2272:

Razpon:

UL 2271 se nanaša na baterije na različnih napravah; medtem ko UL 2272 govori o osebnih mobilnih napravah. Tu so seznami zadev, ki jih pokrivata oba standarda:

UL 2271 zajema baterije za lahka vozila, vključno z:

  • Električno kolo;
  • Električni skuter in motocikel;
  • Električni invalidski voziček;
  • Voziček za golf;
  • ATV;
  • Industrijski nosilec brez posadke (npr. električni viličar);
  • Vozilo za pometanje in kosilnica;
  • Osebne mobilne naprave (električna tehtnicaskuterji)

UL 2272 je na voljo za osebne mobilne naprave, kot so: električni skuterji in avtomobili za ravnovesje.

V standardnem obsegu je UL 2271 standard za baterije, UL 2272 pa standard za naprave. Ali mora biti baterija pri certificiranju naprave po UL 2272 najprej certificirana po UL 2271?

Standardne zahteve:

Najprej se seznanimo z zahtevami UL 2272 za baterije (spodaj so upoštevane samo litij-ionske baterije/celice):

Celica: litij-ionske celice morajo izpolnjevati zahteve UL 2580 ali UL 2271;

Baterija: Če baterija izpolnjuje zahteve UL 2271, je lahko izvzeta iz preskusov prenapolnjenosti, kratkega stika, prekomerne izpraznjenosti in neuravnoteženega polnjenja.

Razvidno je, da če se litijeva baterija uporablja v opremi, ki velja za UL 2272, ni treba izvajati UL 2271certificiranje, vendar mora celica izpolnjevati zahteve UL 2580 ali UL 2271.

Poleg tega zahteve vozil'baterije, ki veljajo za UL 2271 za celice, so: litij-ionske celice morajo izpolnjevati zahteve UL 2580.

Če povzamemo: dokler baterija izpolnjuje zahteve UL 2580, lahko preskus UL 2272 popolnoma zanemari zahteve UL 2271, to je, če se baterija uporablja samo za opremo, ki je primerna za UL 2272, je ni potrebno pridobiti certifikata UL 2271.

Priporočila za certificiranje:

Tovarna celic:Baterijo, ki se uporablja za električni uravnoteženi avtomobil ali skuter, je treba testirati in certificirati v skladu s standardom UL 2580, ko je certificirana v Severni Ameriki;

Tovarna baterij:Če naročnik ne zahteva atestiranja baterije, ga lahko izpusti. Če naročnik to zahteva, se izvede v skladu z zahtevami UL 2271.

Priporočila za izbiro certifikacijske ustanove:

Standard UL 2271 je standard, ki ga ureja OHSA, ne pa UL 2272. Trenutno imajo institucije, ki imajo akreditacijske kvalifikacije UL 2271: TUV RH, UL, CSA, SGS. Med temi institucijami je cena certifikacijskega preizkusa praviloma najvišja na UL, ostale institucije pa so enake. Kar zadeva institucionalno akreditacijo, se številni proizvajalci baterij ali proizvajalcev vozil nagibajo k izbiri UL, vendar je urednik izvedel od Ameriškega združenja potrošnikov in nekaterih prodajnih platform, da nimajo imenovane institucije za certificiranje in akreditacijo poročil o preskusih skuterjev, dokler ustanova, akreditirana s strani OHSA, je sprejemljiva.

1Kadar naročnik nima agencije, se lahko certifikacijska agencija izbere na podlagi celovitega upoštevanja stroškov certificiranja in prepoznavnosti strank;

2Ko ima stranka zahteve, sledi stranki'njegove zahteve ali ga prepričati, da razmisli o certifikacijski agenciji na podlagi stroškov.

Dodatki:

Trenutno je konkurenca v industriji certificiranja in testiranja huda. Posledično bodo nekatere institucije strankam dale nekaj napačnih ali zavajajočih informacij zaradi uspešnosti. Osebje, ki se ukvarja s certificiranjem, mora imeti ostre lovke, da razloči pristnost in zmanjša okorne in nepotrebne težave v procesu certificiranja.

项目内容2


Čas objave: 26. aprila 2022