Kalifornija je bila vedno vodilna pri spodbujanju razvoja čistih goriv in vozil brez emisij. Od leta 1990 je Kalifornijski odbor za zračne vire (CARB) uvedel program »vozil brez emisij« (ZEV) za izvajanje upravljanja ZEV vozil v Kaliforniji.
Leta 2020 je guverner Kalifornije podpisal izvršilno odredbo o ničelnih emisijah (N-79-20) do leta 2035, do takrat pa bodo morali biti vsi novi avtomobili, vključno z avtobusi in tovornjaki, prodani v Kaliforniji, vozila brez emisij. Da bi država do leta 2045 pomagala stopiti na pot ogljične nevtralnosti, se bo prodaja osebnih vozil z notranjim zgorevanjem končala do leta 2035. V ta namen je CARB leta 2022 sprejel Advanced Clean Cars II.
Urednik bo tokrat pojasnil to uredbo v oblikiVprašanja in odgovori.
Kaj so brezemisijska vozila?
Vozila brez emisij vključujejo povsem električna vozila (EV), priključna hibridna električna vozila (PHEV) in električna vozila na gorivne celice (FCEV). Med njimi mora imeti PHEV električni doseg vsaj 50 milj.
Ali bodo po letu 2035 v Kaliforniji še vozila na gorivo?
ja Kalifornija zahteva samo, da so vsi novi avtomobili, prodani leta 2035 in pozneje, vozila brez emisij, vključno s čisto električnimi vozili, priključnimi hibridi in vozili na gorivne celice. Bencinske avtomobile je še vedno mogoče voziti v Kaliforniji, jih registrirati pri kalifornijskem ministrstvu za motorna vozila in prodajati lastnikom kot rabljene avtomobile.
Kakšne so zahteve glede vzdržljivosti za vozila ZEV? (CCR, naslov 13, razdelek 1962.7)
Trajnost mora izpolnjevati 10 let/150.000 milj (250.000 km).
V letih 2026–2030: Zagotoviti, da 70 % vozil doseže 70 % certificiranega popolnoma električnega dosega.
Po letu 2030: vsa vozila dosežejo 80 % povsem električnega dosega.
Kakšne so zahteve za baterije za električna vozila? （CCR, naslov 13, razdelek 1962.8）
Proizvajalci vozil morajo ponuditi garancijo za akumulator. Advanced Clean Cars II vključuje določbe, ki od proizvajalcev avtomobilov zahtevajo, da zagotovijo minimalno garancijsko obdobje osmih let ali 100.000 milj, kar nastopi prej.
Kakšne so zahteve za recikliranje baterij?
Advanced Clean Cars II bo od proizvajalcev vozil ZEV, priključnih hibridnih električnih vozil in hibridnih električnih vozil zahteval, da baterijam vozil dodajo oznake, ki zagotavljajo ključne informacije o sistemu baterij za kasnejše recikliranje.
Kakšne so posebne zahteve za oznake baterij? (CCRnaslov 13, razdelek 1962.6)
| Uporabnost | Ta razdelek se uporablja za brezemisijska vozila iz leta 2026 in naslednja modelna leta, priključna hibridna električna vozila, hibridna električna vozila. |
| Zahtevane informacije o nalepki | 1.Identifikator kemije, ki označuje kemijo baterije, vrsto katode, vrsto anode, proizvajalca in datum izdelave v skladu s SAE, International (SAE) J2984；2.Najmanjša napetost akumulatorja, Vmin0, in ustrezna najmanjša napetost akumulatorske celice, Vmin0, celicako je baterija na Vmin0；
|
| Lokacije oznak | 1.Nalepka mora biti pritrjena na zunanjost baterije, tako da je vidna in dostopna, ko je baterija odstranjena iz vozila.. Za baterije, ki so zasnovane tako, da je mogoče dele paketa baterij odstraniti ločeno.2.Oznaka mora biti pritrjena tudi na dobro vidnem mestu v motornem prostoru ali sprednjem pogonskem sistemu ali prtljažnem prostoru. |
| Oblika nalepke | 1.Zahtevani podatki na etiketi so v angleškem jeziku;2.Digitalni identifikator na etiketi mora izpolnjevati zahteve za kodo QR iz (ISO) 18004:2015. |
| Druge zahteve | Proizvajalci ali njihovi pooblaščenci vzpostavijo in vzdržujejo eno ali več spletnih mest, ki zagotavljajo naslednje informacije v zvezi s pogonskim akumulatorjem vozila:1.Vse informacije, ki jih je treba natisniti na fizični nalepki v pododdelku. 2.Število posameznih celic v bateriji. 3.nevarne snovi, ki so prisotne v testuy. 4. informacije o varnosti izdelka ali informacije o odpoklicu. |
Povzetek
Poleg zahtev za osebne avtomobile je Kalifornija oblikovala tudi Advanced Clean Truck, ki od proizvajalcev zahteva, da od leta 2036 prodajajo samo srednje- in težka vozila brez emisij; do leta 2045 bodo vozni parki tovornjakov in avtobusov, ki vozijo po Kaliforniji, dosegli ničelne emisije. To je tudi prva obvezna uredba brez emisij za tovorna vozila na svetu.
Poleg uvedbe obveznih predpisov je Kalifornija uvedla tudi program souporabe avtomobilov, program subvencioniranja čistih vozil in nizkoogljični standard goriva. Te politike in programi so bili uvedeni v Kanadi in drugih državah v Združenih državah.
Čas objave: Jan-05-2024