Ozadje
Kot nova elektrokemična naprava za shranjevanje energije ima natrijeva ionska baterija prednosti dobre varnosti, nizkih stroškov in velikih rezerv. V zadnjih letih je zaradi povpraševanja po električnih vozilih, obsežnem shranjevanju energije in električnih omrežjih tržna uporaba natrijevih ionov nujna. Zlasti v primeru pomanjkanja virov litija je cena močno narasla, razvoj natrijevih ionskih baterij je pritegnil pozornost države, razglašene so bile različne politike, številna podjetja so zaporedno lansirala izdelke v množično proizvodnjo oder.

Napredek standardizacije
Na področju litij-ionskih baterij obstajajo zanesljivi standardni sistemi litij-ionskih baterij doma in v tujini, ki pokrivajo vse vrste izdelkov, od celice do modula, sistemske ravni. Ti standardi zvišujejo vstopni prag za izdelke litij-ionskih baterij, kar je zelo pomembno za zagotavljanje varnosti potrošnikov. Toda na področju natrijevih ionskih baterij je standardizacija še v povojih.
Domače:Sklicevali se bomo na sistem standardizacije litij-ionskih baterij za izvedbo standardnih in projektnih odobritev natrijevih ionskih baterij

• so julija 2022 začeli uporabljati industrijski standard »terminologija in besednjak natrijevih ionskih baterij«, simbol in poimenovanje natrijevih ionskih baterij, in potekala je predhodna razprava;
• standardni projekt, več skupin, kot so prenosne naprave z natrijevimi ionskimi baterijami in baterijskim paketom, splošna specifikacija za mali elektroenergetski sistem z natrijevimi ionskimi baterijami in baterijskim paketom, splošne specifikacije za natrijeve ionske baterije in baterijski sklop, varnostne zahteve pri prevozu itd.

Mednarodno:Obstajajo predhodni predpisi za prevoz natrijevih ionov, standardni sistem UL pa ima standarde za vključitev natrijevih ionskih baterij v svoje področje uporabe.

• skupini za prevoz nevarnega blaga (UN TDG) je predlagano, da bateriji z natrijevimi ioni dodeli posebno transportno številko in ime ter priročnik za testiranje in standard “- UN38.3 razdelek razširi na baterijo z natrijevimi ioni;
• strokovna skupina organizacije za nevarno mednarodno civilno letalstvo (ICAO DGP) je izdala tudi novo različico osnutka "tehničnih specifikacij" (TI), ki se je pridružila natrijevim ionskim baterijam, na primer leta 2025 ali 2026 bodo natrijeve ionske baterije vključene v obseg zračnega prometa predpisi o nevarnem blagu;
• UL 1973:2022 ima natrijeve ionske baterije vključene v standardni sistem, predpise o testiranju natrijevih ionskih baterij z litij-ionskimi baterijami, dodatek E testni projekt.

Standardna vsebina
UL 1973-2022 je severnoameriški »varnostni standard za fiksne in pomožne napajalne baterije«, ki opredeljuje natrijeve ionske celice kot: po strukturi podobne litij-ionskim celicam, le da uporabljajo natrij kot transportni ion. Katoda celice je sestavljena iz natrijeve spojine, anoda pa iz ogljika ali podobnega materiala z vodnim ali nevodnim elektrolitom in natrijevo soljo, raztopljeno v elektrolitu. Kot na primer prusko modra celica ali oksidna celica s sloji prehodne kovine.
Zahteve UL 1973 za natrijeve ionske celice so enake tistim za litijeve ionske celice, ki morajo izpolnjevati zahteve iz dodatka E. V dodatku E sta na voljo dva sklopa preskusnih shem, in sicer E1-E9 in E10-E11.