Standard GB/T 31486-2015 je glavni testirani standard za napajalne baterije in baterije z motornimi kolesi v avtomobilski industriji moje države.Ta standard vključuje testiranje zmogljivosti baterijskih izdelkov.V zadnjih letih s hitrim razvojem baterij/električnih vozil nekateri preskusni pogoji tega standarda niso uporabni za dejanske situacije in jih je treba pregledati.

Nova različica GB/T 31486-XXXX "Zahteve za električno zmogljivost in preskusne metode za napajanje baterij za električna vozila" je trenutno v fazi odobritve in naj bi bila objavljena v bližnji prihodnosti.V primerjavi z različico 2015 spremembe v tej različici vključujejo predvsem testne predmete, okoljske razmere, naboje in odvajanje toka itd. Naslednje spremembe so:

1. Preskusni objekt se spremeni iz baterijskih celic in baterijskih modulov v baterijske celice;

2. Okoljski pogoji so sobna temperatura in vlažnost spremenjena iz sobne temperature 25 ℃ ± 5 ℃ in relativne vlažnosti 15%~ 90%na sobno temperaturo 25 ℃ ± 2 ℃ in relativna vlažnost 10%~ 90%.Hkrati so dodani pogoji prilagajanja okolju ter zahteve za preskusno komoro za visoke in nizke temperature;

3. Temperatura preskušanja zmogljivosti izpuščene zmogljivosti visoko temperature je bila spremenjena iz odhoda pri 55 ℃ ± 2 ℃ za 5H in odvajanja pri 55 ℃ ± 2 ℃ do okoljske prilagoditve pri 45 ℃ ± 2 ℃ in odvajanju pri 45 ℃ ± 2 ℃.;

4. Čas shranjevanja je bil spremenjen, čas shranjevanja pa je bil spremenjen z 28d v 30d;

5. Tok naboja in praznjenja je bil spremenjen, s čimer se spreminja nabojni in izpustni tok 1i1 (1H hitrosti odvajanja) na najmanj 1i3 (3H hitrost odvajanja);

6. Število preskusnih vzorcev se je povečalo, število vzorcev testnega tipa baterijske celice pa se je povečalo z 10 na 30;

7. Dodana napaka preskusnega procesa, snemanje podatkov in zahteve za interval snemanja;

8. Dodan test notranje odpornosti;

9. Povečajte zahteve glede zmogljivosti za zadrževanje nabojev, zmogljivost okrevanja in energetsko učinkovitost, zaradi česar je razpon večji od 5% povprečja;

10. Izbrisani vibracijski test.

Ustrezna podjetja se morajo tudi čim prej seznaniti s spremembami novega standarda in se nanje pripraviti.Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite na MCM.