1.Kategorija

Lahka električna vozila (električna kolesa in drugi mopedi) so v zveznih predpisih v ZDA jasno opredeljena kot potrošniško blago z največjo močjo 750 W in največjo hitrostjo 32,2 km/h. Vozila, ki presegajo to specifikacijo, so cestna vozila in jih ureja Ministrstvo za promet ZDA (DOT). Vse potrošniške izdelke, kot so igrače, gospodinjski aparati, napajalniki, lahka vozila in drugi izdelki, ureja Komisija za varnost potrošniških izdelkov (CPSC).

2.Zahteve za dostop do trga

Večja regulacija lahkih električnih vozil in njihovih baterij v Severni Ameriki izhaja iz pomembnega varnostnega biltena CPSC za industrijo z dne 20. decembra 2022, ki je poročal o najmanj 208 požarih lahkih električnih vozil v 39 državah od leta 2021 do konca leta 2022, kar je povzročilo skupaj 19 smrti. Če lahka vozila in njihove baterije ustrezajo ustreznim standardom UL, bo tveganje smrti in poškodb močno zmanjšano.

New York je bil prvi, ki se je odzval na zahteve CPSC, zaradi česar je lani obvezno izpolnjevanje standardov UL za lahka vozila in njihove baterije. Tako New York kot Kalifornija imata osnutke zakonov, ki čakajo na objavo. Zvezna vlada je odobrila tudi HR1797, ki želi vključiti varnostne zahteve za lahka vozila in njihove baterije v zvezne predpise. Tukaj je razčlenitev državnih, mestnih in zveznih zakonov:

mesto New YorkZakon 39 iz leta 2023

• Prodaja lahkih mobilnih naprav je predmet certifikata UL 2849 ali UL 2272 akreditiranega preskusnega laboratorija.
• Prodaja baterij za lahke mobilne naprave je podvržena certifikatu UL 2271 akreditiranega preskusnega laboratorija.

Napredek: obvezno 16. septembra 2023.

mesto New YorkZakon 49/50 iz leta 2024

• Vsa podjetja, ki prodajajo e-kolesa, e-skuterje in druge osebne mobilne naprave na baterije, morajo objaviti gradivo in smernice o varnosti litij-ionskih baterij.
• Gasilstvo in Uprava za varstvo potrošnikov in delavcev bosta skupaj poskrbela za uveljavljanje zakonodaje in poostrila kazni za nezakonito prodajo, najem ali najem osebnih mobilnih naprav in baterij.

Napredek: obvezno 25. septembra 2024.

Zakon zvezne države New YorkS154F

• Litij-ionske baterije v električnih pomožnih vozilih, motornih kolesih ali drugih miniaturnih napravah za mobilnost morajo biti certificirane s strani akreditiranega preskusnega laboratorija in morajo biti v skladu s standardi za baterije, navedenimi vUL 2849, UL 2271 ali EN 15194, sicer jih ni mogoče prodati.
• Litij-ionske baterije v mikro mobilnih napravah morajo biti certificirane s strani akreditiranega preskusnega laboratorija v skladu zUL 2271 ali UL 2272standardi.

Napredek: Predlog zakona je bil sprejet in zdaj čaka guvernerja New Yorka, da ga podpiše in postane zakon.

Kalifornijski državni zakonCA SB1271

• Prodaja osebnih mobilnih naprav je predmetUL 2272in e-kolesa so predmetUL 2849 ali EN 15194 standard.
• Prodaja baterij za osebne mobilne naprave in e-kolesa je predmetUL 2271standard.
• Zgornje certificiranje je treba izvesti v akreditiranem preskusnem laboratoriju ali NRTL.
• Napredek: Predlog zakona trenutno spreminja parlament in če bo sprejet, bo začel veljati 1. januarja 2026.

ameriška zveznaHR1797(Zakon o določitvi potrošniških standardov za litij-ionske baterije)

CPSC izda, kot zahteva naslov 5, oddelek 553 zakonika Združenih držav, varnostni standard za končnega potrošnika za litij-ionske baterije za ponovno polnjenje, ki se uporabljajo v mikro mobilnih napravah (vključno z električnimi kolesi in električnimi skuterji), da prepreči takšne baterije pred nastankom požarne nevarnosti, najpozneje v enem letu od dneva uveljavitve tega zakona.

To tudi nakazuje, da bodo po sprejetju zvezne uredbe vsa prihodnja lahka vozila, uvožena na ameriški trg, in njihove baterije morale biti skladne.