Ozadje

Leta 2020 je NYC legaliziral električna kolesa in skuterje. E-kolesa so v New Yorku uporabljali že prej. Od leta 2020 se je priljubljenost teh lahkih vozil v New Yorku znatno povečala zaradi legalizacije in epidemije Covid-19. Po vsej državi je prodaja e-koles presegla prodajo električnih in hibridnih avtomobilov v letih 2021 in 2022. Vendar ti novi načini prevoza predstavljajo tudi resna požarna tveganja in izzive. Požari, ki jih povzročajo baterije v lahkih vozilih, so vse večji problem v New Yorku.

Število se je s 44 leta 2020 povzpelo na 104 leta 2021 in 220 leta 2022. V prvih dveh mesecih leta 2023 je bilo 30 tovrstnih požarov. Posebej hudi so bili požari, ker jih je težko pogasiti. Litij-ionske baterije so eden najhujših virov ognja. Tako kot avtomobili in druge tehnologije so lahko tudi lahka vozila nevarna, če ne izpolnjujejo varnostnih standardov ali se uporabljajo nepravilno.

Zakonodaja sveta NYC

Na podlagi zgornjih težav je 2. marca 2023 svet NYC glasoval za okrepitev nadzora požarne varnosti električnih koles in skuterjev ter drugih izdelkov in litijevih baterij. Predlog 663-A zahteva:

Električnih koles in skuterjev ter druge opreme in notranjih litijevih baterij ni mogoče prodati ali izposoditi, če ne izpolnjujejo posebnega varnostnega certifikata.

Za zakonito prodajo morajo biti zgoraj navedene naprave in baterije certificirane po ustreznih varnostnih standardih UL.

Logotip ali ime preskusnega laboratorija mora biti prikazan na embalaži izdelka, dokumentaciji ali samem izdelku.

Zakon bo začel veljati 29. avgusta 2023. Ustrezni standardi, povezani z zgoraj navedenimi izdelki, so:

• UL 2849za E-kolesa
• UL 2272za E-skuterje
• UL 2271za pogonski akumulator LEV

Projekt mikromobilnosti NYC

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如:

Poleg te zakonodaje je župan napovedal tudi vrsto načrtov za varnost lahkih vozil, ki jih bo mesto uresničilo v prihodnosti. Na primer:

• Prepoved uporabe baterij, odstranjenih iz odpadnih skladiščnih baterij, za sestavljanje ali popravilo litij-ionskih baterij.
• Prepoved prodaje in uporabe litij-ionskih baterij, odstranjenih iz stare opreme.
• Električne mikromobilne naprave, ki se prodajajo v New Yorku, in baterije, ki jih uporabljajo, morajo biti certificirane s strani akreditiranega preskusnega laboratorija.
• Napredovanje v CPSC.
• FDNY bo zajel mesta resnih kršitev požarnega predpisa glede polnjenja in shranjevanja litij-ionskih baterij, usmerjena predvsem v podjetja.
• NYPD bo kaznovala prodajalce neregistriranih nezakonitih mopedov in drugih nezakonitih električnih mikromobilnih naprav.

Nasveti

Zakon bo začel veljati 29. avgusta letos. E-kolesa, e-skuterji in drugoizdelkov kot tudi njihove notranje baterije morajo ustrezati standardom UL in pridobiti certifikate pooblaščenih organizacij. Na izdelkih in paketih morajo biti nameščeni logotipi pooblaščenih organizacij. Da bi našim strankam pomagali pri izpolnjevanju regulativnih zahtev, bo MCM pomagal pridobiti certificiran logotip za TUV RH za lažjo prodajo v Združenih državah.