Zakaj razvijamo recikliranje baterij
Pomanjkanje materialov zaradi hitrega naraščanja EV in ESS
Neustrezno odlaganje baterij lahko sprošča onesnaženje s težkimi kovinami in strupenimi plini.
Gostota litija in kobalta v baterijah je veliko večja kot v mineralih, kar pomeni, da je baterije vredno reciklirati. Recikliranje anodnih materialov bo prihranilo več kot 20 % stroškov baterije.
Predpisi o recikliranju litij-ionskih baterij na različnih področjih
ZDA
V Ameriki imajo zvezne, državne ali regionalne vlade pravico do odlaganja in recikliranja litij-ionskih baterij. Obstajata dva zvezna zakona, povezana z recikliranjem litij-ionskih baterij. Prvi jeZakon o ravnanju z baterijami, ki vsebujejo živo srebro, in baterijami za ponovno polnjenje. Od podjetij ali trgovin, ki prodajajo svinčeve baterije ali nikelj-metal-hidridne baterije, se zahteva, da sprejmejo odpadne baterije in jih reciklirajo. Metoda recikliranja svinčeno-kislinskih baterij bo obravnavana kot predloga za prihodnje ukrepe za recikliranje litij-ionskih baterij. Drugi zakon jeZakon o ohranjanju in obnavljanju virov (RCRA). Gradi okvir za odlaganje nenevarnih ali nevarnih trdnih odpadkov. Prihodnost metode recikliranja litij-ionskih baterij je lahko v skladu s tem zakonom.
EU
EU je pripravila nov predlog (Predlog UREDBE EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA o baterijah in odpadnih baterijah, razveljavitvi Direktive 2006/66/ES in spremembi Uredbe (EU) št. 2019/1020). Ta predlog omenja strupene materiale, vključno z vsemi vrstami baterij, in zahteve glede omejitev, poročil, oznak, najvišje ravni ogljičnega odtisa, najnižje stopnje recikliranja kobalta, svinca in niklja, zmogljivosti, vzdržljivosti, ločljivosti, zamenljivosti, varnosti. , zdravstveno stanje, vzdržljivost in skrbni pregled dobavne verige itd. V skladu s tem zakonom morajo proizvajalci zagotoviti podatke o vzdržljivosti baterij in statističnih podatkih o zmogljivosti ter informacije o izvoru materialov baterij. Namen skrbnega pregleda dobavne verige je končnim uporabnikom sporočiti, katere surovine so vsebovane, od kod prihajajo in njihov vpliv na okolje. To je namenjeno spremljanju ponovne uporabe in recikliranja baterij. Vendar pa je lahko objava zasnove in dobavne verige virov materiala slabost za evropske proizvajalce baterij, zato pravila zdaj niso uradno izdana.
evropskih državah
Nekatere evropske države imajo morda svojo politiko glede upravljanja recikliranja litij-ionskih baterij.
Združeno kraljestvo ne objavlja nobenih pravil o recikliranju litij-ionskih baterij. Vlada je včasih predlagala uvedbo davka na recikliranje ali najem ali plačilo dodatka za namen. Vendar nobena uradna politika ne izide.
Nemčija ima pravni okvir za recikliranje litij-ionskih baterij. Tako kot zakoni o recikliranju v Nemčiji, nemški zakon o baterijah in zakon o recikliranju ob koncu življenjske dobe. Nemčija poudarja EPR in pojasnjuje odgovornost proizvajalcev, potrošnikov in predelovalcev.
Francija je že dolgo izdala zakone o recikliranju baterij, ki se nekajkrat spreminjajo. Zakoni napovedujejo obvezno odgovornost proizvajalcev in prodajalcev zbiranja, razvrščanja in recikliranja baterij.
Kitajska
Kitajska je izdala nekaj predpisov o trdnih odpadkih in nevarnih odpadkih, kot je zakon o nadzoru onesnaževanja s trdnimi odpadki in pravila za nadzor onesnaževanja z odpadnimi baterijami, ki zajemajo proizvodnjo, recikliranje in številna druga področja za litij-ionske baterije. Nekatere politike urejajo tudi baterije iz Kitajske v tujini. Kitajska vlada je na primer izdala zakon, ki prepoveduje uvoz trdnih odpadkov na Kitajsko, leta 2020 pa je bil zakon spremenjen tako, da zajema vse odpadke iz drugih držav.
Azija
Na Japonskem obstaja veliko pravnih pogojev, ki urejajo recikliranje baterij. Japonski center za recikliranje prenosnih akumulatorskih baterij (JBRC) je zadolžen za recikliranje na Japonskem.
Indija objavlja tudi predpise o odpadnih baterijah. Zahtevajo, da proizvajalci, prodajalci, potrošniki in vsi subjekti, ki se nanašajo na recikliranje, karanteno, prevoz ali obnovo, prevzamejo lastno odgovornost. Medtem bodo vlade vzpostavile centralni sistem registracije EPR za upravljanje.
Avstralija še nima ustrezne politike recikliranja.
Theizzivrecikliranja baterij
Težko je odpošiljati ali zavreči baterije z drugačno konstrukcijo.
Recikliranje baterij s kompleksnimi anodnimi materiali je težko. Poleg tega reciklirane baterije ne morejo obnoviti ciklične zmogljivosti novih baterij.
Kompleksnost baterij, vakuum nadzora in nestandardiziran trg zmanjšujejo dobiček recikliranja, zaradi česar je negospodarno. Da ne omenjam problemov zbiranja, transporta, skladiščenja in drugih logističnih težav.
Zaključek
Recikliranje litij-ionskih baterij je nujno in nujno, ne glede na vizijo varstva okolja ali varčevanja z viri. Mnoge države se dejansko osredotočajo na recikliranje baterij in namenjajo več raziskavam. Izzivi so predvsem: znižanje stroškov, razvoj boljšega komercialnega načina, boljše metode odpreme, izboljšanje klasifikacije, tehnologija ločevanja materialov, standardizacija postopka recikliranja ter oblikovanje industrijske regulative in dobrega sistema recikliranja in ponovne uporabe.
Čas objave: 31. oktober 2022