UNECE (Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo) o TDG (Transport of Dangerous Goods) je objavila 23. revidirano različico Vzorčnih predpisov za priporočila o prevozu nevarnega blaga.Nova revidirana različica Vzorca pravilnika se izda vsaki dve leti.V primerjavi z različico 22 ima baterija naslednje spremembe:

Dodano je poglavje 2.9.2 Razporeditev v 9. razred

3551 NATRIJEVE IONSKE BATERIJE z organskim elektrolitom

3552 NATRIJEVE IONSKE BATERIJE, VSEBOVANE V NAPRAVI ALI NATRIJEVE IONSKE BATERIJE, ZAPAKANE Z NAPRAVO, z organskim elektrolitom

3556 VOZILO, NAPAJA LITIJ-IONSKA BATERIJA

3557 VOZILO, LITIJ-KOVINSKA BATERIJA

3558 VOZILO, NA NATRIJEV IONSKI AKUMULATOR

Dodano je poglavje 2.9.5 Natrijeve ionske baterije

Celice in baterije, celice in baterije v opremi ali celice in baterije, polnjene z opremo, ki vsebuje natrijeve ione, ki so elektrokemični sistem, ki ga je mogoče ponovno napolniti, kjer sta pozitivna in negativna elektroda interkalacijske ali vstavljene spojine, izdelane brez kovinskega natrija (ali natrijeve zlitine). ) v kateri koli elektrodi in z organsko nevodno spojino kot elektrolitom, se dodeli UN št. 3551 ali 3552, kot je ustrezno.

Opomba: Interkalirani natrij obstaja v ionski ali kvazi-atomski obliki v rešetki materiala elektrode.

Lahko se prevažajo pod temi vnosi, če izpolnjujejo naslednje določbe:

a) Vsaka celica ali baterija je vrste, za katero je dokazano, da izpolnjuje zahteve veljavnih preskusov Priročnika preskusov in meril, del III, pododdelek 38.3.

b) vsaka celica in baterija vključuje varnostno odzračevalno napravo ali je zasnovana tako, da preprečuje nasilno zlom v pogojih, ki se običajno pojavljajo med prevozom;

c) vsaka celica in baterija sta opremljena z učinkovitim sredstvom za preprečevanje zunanjih kratkih stikov;

d) vsaka baterija, ki vsebuje celice ali niz vzporedno povezanih celic, je opremljena z učinkovitimi sredstvi, ki so potrebna za preprečevanje nevarnega povratnega toka (npr. diode, varovalke itd.);

e) Celice in baterije se proizvajajo v skladu s programom vodenja kakovosti, kot je predpisano v 2.9.4 (e) (i) do (ix);

f) Proizvajalci in poznejši distributerji celic ali baterij dajo na voljo povzetek preskusa, kot je določeno v Priročniku preskusov in meril, del Ill, pododdelek 38.3, odstavek 38.3.5.

Dodan je seznam nevarnega blaga

Posebne določbe, ki ustrezajo 3551 NATRIJEVIM IONSKIM BATERIJAM z organskim elektrolitom, so 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, ustrezna navodila za pakiranje pa so P903/P908/P909/P910/P911/LP903. /LP904/LP905/LP906.

Posebne določbe, ki ustrezajo 3552 NATRIJEVIM IONSKIM BATERIJAM, VSEBOVANIM EOUIPMENTU, ali NATRIJEVIM IONSKIM BATERIJAM, ZAPAKIRANIM Z EOUIPMENTOM, z organskim elektrolitom, so P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906, ustrezna navodila za pakiranje pa so P903/P9 08 / P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Posebne določbe, ki ustrezajo 3556 VOZILU, NAPAJANE IZ LITIJ-IONSKE BATERIJE, so 384/388/405, ustrezen vodnik za pakiranje pa je P912.

Posebne določbe, ki ustrezajo 3557 VOZILU, NAPAJANJE NA LITIJ-KOVINSKO BATERIJO, so 384/388/405, ustrezen vodnik za pakiranje pa je P912.

Posebne določbe, ki ustrezajo 3558 VOZILU, NAPAJANE IZ NATRIJEVE IONSKE BATERIJE, so 384/388/404/405, ustrezen vodnik za pakiranje pa je P912.

Dodane so posebne določbe, ki veljajo za nekatere izdelke ali snovi

400:Za natrijeve ionske celice in baterije ter natrijeve ionske celice in baterije, vsebovane v opremi ali pakirane z opremo, pripravljene in ponujene za prevoz, ne veljajo druge določbe teh predpisov, če izpolnjujejo naslednje:

a) V celici ali bateriji je prišlo do kratkega stika, tako da celica ali baterija ne vsebuje električne energije.Kratek stik celice ali baterije je mogoče hitro preveriti (npr. zbiralka med sponkama):

b) vsaka celica ali baterija izpolnjuje določbe 2.9.5 (a), (b), (d), (e) in (f);

c) Vsak tovorek mora biti označen v skladu s 5.2.1.9;

d) Razen če so celice ali baterije nameščene v opremi, mora biti vsak paket sposoben prenesti preizkus padca z višine 1,2 m v kateri koli smeri brez poškodb celic ali baterij, ki jih vsebuje, brez premikanja vsebine, tako da bi omogočila baterijo za baterijo (ali celica do celice) stik in brez sproščanja vsebine;

e) Celice in baterije, ko so nameščene v opremi, morajo biti zaščitene pred poškodbami.Ko so baterije vgrajene v opremo, mora biti oprema zapakirana v trdno zunanjo embalažo, izdelano iz primernega materiala ustrezne trdnosti in oblikovanja glede na zmogljivost embalaže in njeno predvideno uporabo, razen če bateriji nudi enakovredno zaščito oprema, v kateri je. ;

f) Vsaka celica, tudi kadar je sestavni del baterije, vsebuje samo nevarno blago, ki je dovoljeno prevažati v skladu z določbami poglavja 3.4 in v količini, ki ne presega količine, določene v stolpcu 7a nevarnega blaga. Seznam poglavja 3.2.

401:Natrijeve ionske celice in baterije z organskim elektrolitom se prevažajo kot UN št. 3551 ali 3552, kot je ustrezno.Natrijeve ionske celice in baterije z vodnim alkalijskim elektrolitom se prevažajo kot UN 2795 BATERIJE, MOKRO POLNJENE Z ALKALNIJSKIMI SKLADIŠČENIMI elektrikami.

404:Za vozila, ki jih poganjajo natrijeve ionske baterije in ne vsebujejo drugih nevarnih snovi, ne veljajo druge določbe tega pravilnika.Če je baterija v kratkem stiku tako, da baterija ne vsebuje električne energije, mora biti kratek stik baterije lahko preverljiv (npr. zbiralka med sponkama).

405: Za vozila ne veljajo zahteve za označevanje ali etiketiranje iz poglavja 5.2, če niso v celoti zaprta z embalažo, zaboji ali drugimi sredstvi, ki preprečujejo hitro identifikacijo.

Dodano je poglavje 4.1.4 Seznam navodil za pakiranje

Vozilo mora biti pritrjeno v močno, togo zunanjo embalažo, izdelano iz primernega materiala, ki ima ustrezno trdnost in obliko glede na prostornino embalaže in predvideno uporabo.Zgrajen mora biti tako, da prepreči nenamerno delovanje med prevozom.Ni treba, da embalaža izpolnjuje zahteve iz 4.1.1.3.Vozilo mora biti zavarovano s sredstvi, ki lahko zadržijo vozilo v zunanji embalaži, da se prepreči kakršno koli premikanje med prevozom, ki bi spremenilo orientacijo ali povzročilo poškodbo akumulatorja v vozilu. Vozila, ki se prevažajo v embalaži, imajo lahko nekatere dele vozila , razen baterije, ločeno od okvirja, da se prilega v embalažo.

OPOMBA: Embalaža lahko presega neto maso 400 kg (glej 4. 1.3.3).Vozila s posamezno neto maso 30 kg ali več:

a) se lahko naloži v zaboje ali pritrdi na palete;

b) se lahko prevaža brez embalaže, pod pogojem, da lahko vozilo med prevozom ostane pokonci brez dodatne podpore in da vozilo zagotavlja ustrezno zaščito akumulatorja, tako da se akumulator ne poškoduje;oz

c) kadar obstaja možnost, da se vozila med prevozom prevrnejo (npr. motorna kolesa), se lahko prevažajo nepakirana v tovorni transportni enoti, opremljeni s sredstvi za preprečevanje prevrnitve med prevozom, na primer z uporabo opornikov, okvirjev ali regalov.