PregledZDAzahteve glede dostopa do trga za električna vozila,
ZDA,

▍Vietnamsko potrdilo MIC

Okrožnica 42/2016/TT-BTTTT določa, da baterij, vgrajenih v mobilne telefone, tablične računalnike in prenosne računalnike, ni dovoljeno izvoziti v Vietnam, razen če so od 1. oktobra 2016 podvržene certifikatu DoC. DoC bo treba zagotoviti tudi pri vlogi tipske odobritve za končne izdelke (mobilne telefone, tablice in prenosne računalnike).

MIC je maja 2018 izdal novo okrožnico 04/2018/TT-BTTTT, ki določa, da 1. julija 2018 ni več sprejeto nobeno poročilo IEC 62133:2012, ki ga je izdal čezmorski akreditirani laboratorij. Pri prijavi za certifikat ADoC je nujen lokalni test.

▍Standard testiranja

QCVN101：2016/BTTTT（glejte IEC 62133：2012)

▍PQIR

Vietnamska vlada je 15. maja 2018 izdala novo uredbo št. 74/2018 / ND-CP, ki določa, da sta za dve vrsti izdelkov, uvoženih v Vietnam, ob uvozu v Vietnam predmet vloge PQIR (registracija nadzora kakovosti izdelkov).

Na podlagi tega zakona je Ministrstvo za informacije in komunikacije (MIC) Vietnama 1. julija 2018 izdalo uradni dokument 2305/BTTTT-CVT, ki določa, da je treba izdelke pod njegovim nadzorom (vključno z baterijami) pri uvozu zaprositi za PQIR v Vietnam. Za dokončanje postopka carinjenja je treba predložiti SDoC. Uradni datum začetka veljavnosti te uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se uporablja za enkraten uvoz v Vietnam, to pomeni, da mora uvoznik vsakič, ko uvozi blago, zaprositi za PQIR (inšpekcija serije) + SDoC.

Za uvoznike, ki morajo nujno uvoziti blago brez SDOC, bo VNTA začasno preverila PQIR in olajšala carinjenje. Toda uvozniki morajo predložiti SDoC VNTA, da dokončajo celoten postopek carinjenja v 15 delovnih dneh po carinjenju. (VNTA ne bo več izdajal prejšnjega ADOC, ki velja samo za lokalne proizvajalce v Vietnamu)

▍Zakaj MCM?

● Delitelj najnovejših informacij

● Soustanovitelj laboratorija za testiranje baterij Quacert

MCM tako postane edini zastopnik tega laboratorija v celinski Kitajski, Hong Kongu, Macau in Tajvanu.

● Agencijska storitev na enem mestu

MCM, idealna agencija na enem mestu, strankam nudi storitve testiranja, certificiranja in agentov.

Vlada ZDA je vzpostavila razmeroma popoln in strog sistem dostopa do trga za avtomobile. Na podlagi načela zaupanja v podjetja državni organi ne nadzirajo vseh procesov certificiranja in testiranja. Proizvajalec lahko izbere ustrezen način za samocertificiranje in izjavlja, da izpolnjuje zahteve predpisov. Glavna funkcija vlade je naknadni nadzor in kaznovanje. Ameriški sistem certificiranja avtomobilov vključuje naslednje certifikate:
DOT certifikat: Vključuje avtomobilsko varnost, varčevanje z energijo in zaščito pred krajo. Upravlja ga predvsem ministrstvo za promet ZDA/nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu. Proizvajalci avtomobilov s samokontrolo izjavijo, ali izpolnjujejo zvezni standard za varnost motornih vozil (FMVSS), vlada pa uvede sistem certificiranja po nadzoru.
 Certificiranje EPA: Agencija ZDA za varstvo okolja (EPA) izvaja certificiranje EPA v skladu z Zakonom o čistem zraku. Certificiranje EPA ima tudi veliko elementov samocertificiranja. Certificiranje je namenjeno predvsem varovanju okolja.
Certifikat CARB: CARB (California Air Resources Board) je prva država v ZDA/svetu, ki je izdala emisijske standarde za motorna vozila. Vstop na ta trg zahteva nekaj najstrožjih okoljskih predpisov na svetu. Za motorna vozila, pripravljena za izvoz v Kalifornijo, morajo proizvajalci pridobiti ločen certifikat CARB.