Podaljšanje IMDG CODE (41-22),
Podaljšanje IMDG CODE (41-22),
IECEE CB je prvi pravi mednarodni sistem za vzajemno priznavanje poročil o preskusih varnosti električne opreme. NCB (National Certification Body) sklene večstranski dogovor, ki proizvajalcem omogoča pridobitev nacionalnega certifikata iz drugih držav članic po CB shemi na podlagi prenosa enega od NCB certifikatov.
Certifikat CB je formalni dokument sheme CB, ki ga izda pooblaščena NCB, ki obvešča drugo NCB, da so preizkušeni vzorci izdelkov v skladu s sedanjo standardno zahtevo.
Kot nekakšno standardizirano poročilo poročilo CB navaja ustrezne zahteve iz standarda IEC po postavkah. Poročilo CB ne zagotavlja le rezultatov vseh zahtevanih testiranj, meritev, preverjanj, inšpekcij in ocen z jasnostjo in nedvoumnostjo, ampak vključuje tudi fotografije, shemo vezja, slike in opis izdelka. V skladu s pravilom sheme CB poročilo CB ne začne veljati, dokler ni predloženo skupaj s potrdilom CB.
S certifikatom CB in poročilom o preskusu CB lahko vaše izdelke neposredno izvozite v nekatere države.
Certifikat CB je mogoče neposredno pretvoriti v certifikat držav članic z zagotavljanjem certifikata CB, poročila o preskusu in poročila o preskusu razlike (če je primerno) brez ponovitve testa, kar lahko skrajša čas certificiranja.
Certifikacijski test CB upošteva razumno uporabo izdelka in predvidljivo varnost ob napačni uporabi. Certificiran izdelek dokazuje izpolnjevanje varnostnih zahtev.
● Kvalifikacija:MCM je prvi pooblaščeni CBTL standardne kvalifikacije IEC 62133 s strani TUV RH v celinski Kitajski.
● Zmožnost certificiranja in testiranja:MCM je med prvimi popravki testiranja in certificiranja tretje osebe za standard IEC62133 in je končal več kot 7000 testiranj baterij IEC62133 in poročil CB za globalne stranke.
● Tehnična podpora:MCM ima več kot 15 tehničnih inženirjev, specializiranih za testiranje po standardu IEC 62133. MCM strankam zagotavlja celovito, natančno tehnično podporo in vrhunske informacijske storitve.
Mednarodni pomorski prevoz nevarnega blaga (IMDG) je najpomembnejše pravilo pomorskega prevoza nevarnega blaga, ki ima pomembno vlogo pri varovanju prevoza nevarnega blaga na ladji in preprečevanju onesnaževanja morskega okolja. Mednarodna pomorska organizacija (IMO) vsaki dve leti spremeni IMDG CODE. Nova izdaja IMDG CODE (41–22) se bo izvajala od 1. januarja 2023. Obstaja 12-mesečno prehodno obdobje od 1. januarja 2023 do 31. decembra 2023. Sledi primerjava med IMDG CODE 2022 (41 -22) in IMDG CODE 2020 (40-20). Del P003/P408/P801/P903/P909/P910 navodil za pakiranje dodaja, da lahko dovoljena neto masa paketa preseže 400 kg. Del P911 navodil za pakiranje (velja za poškodovane ali pomanjkljive baterije, ki se prevažajo v skladu z UN 3480/3481/3090/ 3091) doda nov poseben opis paketa uporaba. Opis paketa vključuje vsaj naslednje: oznake baterij in opreme v paketu, največjo količino baterij in največjo količino energije akumulatorja ter konfiguracijo v paketu (vključno z ločilnikom in varovalko, uporabljeno pri preskusu preverjanja delovanja ). Dodatne zahteve so največja količina baterij, oprema, skupna največja energija in konfiguracija v paketu (vključno z ločilnikom in varovalko komponent). Pomorski promet kot vodilni transport v mednarodni logistiki predstavlja več kot 2/3 skupnega obseg prometa mednarodne logistike. Kitajska je velika država za prevoz nevarnega blaga z ladij in približno 90 % obsega uvoznega in izvoznega prometa se prevaža z ladijskim prometom. Ker se soočamo z naraščajočim trgom litijevih baterij, moramo biti seznanjeni s spremembo 41-22, da se izognemo šoku za običajni transport, ki ga povzroči sprememba.
MCM je pridobil certifikat CNAS IMDG 41-22 in lahko zagotovi potrdilo o pošiljanju v skladu z novo zahtevo. Če je potrebno, se obrnite na službo za pomoč strankam ali prodajno osebje.