Varnostni standard za dvokolesna vozila je bil na novo dodan v Koreji
Varnostni standard za dvokolesna vozila je bil na novo dodan v Koreji,
Varnostni standard za dvokolesna vozila je bil na novo dodan v Koreji,
▍ Vietnamski certifikat MIC
Okrožnica 42/2016/TT-BTTTT določa, da baterij, vgrajenih v mobilne telefone, tablične računalnike in prenosne računalnike, ni dovoljeno izvoziti v Vietnam, razen če so od 1. oktobra 2016 podvržene certifikatu DoC. DoC bo treba zagotoviti tudi pri vlogi tipske odobritve za končne izdelke (mobilne telefone, tablice in prenosne računalnike).
MIC je maja 2018 izdal novo okrožnico 04/2018/TT-BTTTT, ki določa, da 1. julija 2018 ni več sprejeto nobeno poročilo IEC 62133:2012, ki ga je izdal čezmorski akreditirani laboratorij. Pri prijavi za certifikat ADoC je nujen lokalni test.
▍Standard testiranja
QCVN101：2016/BTTTT（glejte IEC 62133：2012)
▍PQIR
Vietnamska vlada je 15. maja 2018 izdala novo uredbo št. 74/2018 / ND-CP, ki določa, da sta za dve vrsti izdelkov, uvoženih v Vietnam, ob uvozu v Vietnam predmet vloge PQIR (registracija nadzora kakovosti izdelkov).
Na podlagi tega zakona je Ministrstvo za informacije in komunikacije (MIC) Vietnama 1. julija 2018 izdalo uradni dokument 2305/BTTTT-CVT, ki določa, da je treba izdelke pod njegovim nadzorom (vključno z baterijami) pri uvozu zaprositi za PQIR. v Vietnam. Za dokončanje postopka carinjenja je treba predložiti SDoC. Uradni datum začetka veljavnosti te uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se uporablja za enkraten uvoz v Vietnam, to pomeni, da mora uvoznik vsakič, ko uvozi blago, zaprositi za PQIR (inšpekcija serije) + SDoC.
Za uvoznike, ki morajo nujno uvoziti blago brez SDOC, bo VNTA začasno preverila PQIR in olajšala carinjenje. Toda uvozniki morajo predložiti SDoC VNTA, da dokončajo celoten postopek carinjenja v 15 delovnih dneh po carinjenju. (VNTA ne bo več izdajal prejšnjega ADOC, ki velja samo za lokalne proizvajalce v Vietnamu)
▍Zakaj MCM?
● Delitelj najnovejših informacij
● Soustanovitelj laboratorija za testiranje baterij Quacert
MCM tako postane edini zastopnik tega laboratorija v celinski Kitajski, Hong Kongu, Macau in Tajvanu.
● Agencijska storitev na enem mestu
MCM, idealna agencija na enem mestu, strankam nudi storitve testiranja, certificiranja in agentov.
Korejska agencija za tehnologijo in standarde (KATS) pri MOTIE je 6. septembra revidirala varnostni standard za izdelke s potrditvijo varnosti, namenjene življenjskemu slogu (električni skuterji). Ker se osebna električna dvokolesna vozila nenehno posodabljajo, nekatera med njimi niso vključena v upravljanje varnosti. Da bi zagotovili varnost potrošnikov in razvoj povezanih industrij, so bili prvotni varnostni standardi spremenjeni. Ta revizija je v glavnem dodala dva nova varnostna standarda za izdelke, "električna dvokolesnika z nizko hitrostjo" (저속 전동이륜차) in "druge električne osebne potovalne naprave (기타 전동식 개인형이동장치)". In jasno je navedeno, da mora biti največja hitrost končnega izdelka manjša od 25 km/h, litijeva baterija pa mora prestati varnostno potrditev KC. Ladje za plovbo po celinskih plovnih poteh vključujejo predvsem potniške ladje, tovorne ladje, inženirske ladje itd. primerjalne prednosti velike zmogljivosti, nizke porabe energije in nizkih stroškov ter so pomemben del sistema opreme kitajske ladjedelniške industrije. Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo ter drugi štirje oddelki so izdali Smernice o pospeševanju zelenega in inteligentnega razvoja celinskih plovnih poti, da bi uresničili glavne strateške cilje Kitajske glede doseganja največje ravni ogljika in nevtralnosti ogljika ter pospešili trajnostni in inteligentni razvoj ladij po celinskih plovnih poteh. Plovila.
