Natrijeve ionske baterije za prevoz morajo opraviti test UN38.3,
Un38.3,

▍Kaj je KC?

Od 25^thAvgusta 2008, Korejsko ministrstvo za gospodarstvo znanja (MKE) je objavilo, da bo Nacionalni odbor za standarde izvedel novo nacionalno enotno certifikacijsko oznako – imenovano KC oznaka, ki bo nadomestila korejsko certifikacijo v času med julijem 2009 in decembrom 2010. Certificiranje varnosti električnih naprav shema (KC Certification) je obvezna in samoregulativna shema potrditve varnosti v skladu z Zakonom o nadzoru varnosti električnih naprav, shema, ki je certificirala varnost proizvodnje in prodaje.

Razlika med obveznim certificiranjem in samoregulativnim(prostovoljno)potrditev varnosti:

Za varno upravljanje električnih naprav je certificiranje KC razdeljeno na obvezne in samoregulativne (prostovoljne) varnostne certifikate kot klasifikacijo nevarnosti izdelka. Predmeti obveznega certificiranja se nanašajo na električne naprave, ki jih lahko povzročijo njegove strukture in načini uporabe. resne nevarne posledice ali ovire, kot je požar, električni udar. Medtem ko se predmeti samoregulativnega (prostovoljnega) varnostnega certificiranja nanašajo na električne naprave, katerih strukture in načini uporabe težko povzročijo resne nevarne posledice ali ovire, kot so požar, električni udar. In nevarnost in oviro je mogoče preprečiti s testiranjem električnih naprav.

▍Kdo se lahko prijavi za KC certifikat:

Vse pravne ali fizične osebe doma in v tujini, ki se ukvarjajo s proizvodnjo, montažo, predelavo električnih aparatov.

▍Shema in metoda varnostnega certificiranja:

Prijavite se za certifikat KC z modelom izdelka, ki ga lahko razdelite na osnovni model in serijski model.

Da bi razjasnili vrsto modela in obliko električnih naprav, bo podano edinstveno ime izdelka glede na njegovo različno funkcijo.

▍ KC certifikat za litijevo baterijo

1. KC certifikacijski standard za litijevo baterijo:KC62133:2019
2. Obseg izdelkov s certifikatom KC za litijevo baterijo

A. Sekundarne litijeve baterije za uporabo v prenosnih aplikacijah ali odstranljivih napravah

B. Celica ni predmet certifikata KC, ne glede na to, ali je naprodaj ali sestavljena v baterije.

C. Za baterije, ki se uporabljajo v napravi za shranjevanje energije ali UPS (neprekinjeno napajanje), in njihova moč, ki je večja od 500 Wh, so izven obsega.

D. Baterija, katere prostorninska gostota energije je nižja od 400 Wh/L, je vključena v obseg certificiranja od 1.^st, april 2016.

▍Zakaj MCM?

● MCM tesno sodeluje s korejskimi laboratoriji, kot je KTR (Korea Testing & Research Institute), in je sposoben strankam ponuditi najboljše rešitve z visoko stroškovno učinkovitostjo in storitvijo z dodano vrednostjo s točke izvedbenega časa, postopka testiranja, certificiranja stroški.

● Certifikat KC za litijevo baterijo za ponovno polnjenje lahko pridobite tako, da predložite certifikat CB in ga pretvorite v certifikat KC. Kot CBTL pod TÜV Rheinland lahko MCM ponudi poročila in potrdila, ki jih je mogoče uporabiti za neposredno pretvorbo potrdila KC. In pretočni čas je mogoče skrajšati, če hkrati uporabite CB in KC. Še več, sorodna cena bo ugodnejša.

Sestanek UN TDG, ki je potekal od 29. novembra do 8. decembra 2021, je odobril predlog, ki je zaskrbljen zaradi sprememb nadzora natrijevih ionskih baterij. Odbor strokovnjakov namerava pripraviti osnutek sprememb dvaindvajsete revidirane izdaje Priporočil o prevozu nevarnega blaga in vzorčnih predpisov (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).Za SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 in SP377, spremeniti posebne določbe; za SP400 in SP401 vstavite posebne določbe (Zahteve za natrijeve ionske celice in baterije, vsebovane v opremi ali pakirane z opremo kot splošno blago za prevoz)

Upoštevajte enake zahteve glede označevanja kot litij-ionske baterije
Sprememba vzorčnih predpisov
Veljavno področje uporabe: UN38.3 se ne uporablja samo za litij-ionske baterije, ampak tudi za natrijeve ionske baterije
Nekaterim opisom je bilo dodano »Natrijeve ionske baterije« z »Natrijeve ionske baterije« ali črtano »Litij-ionske baterije«.
Dodajte tabelo z velikostjo preskusnega vzorca: za celice v samostojnem transportu ali kot komponente baterij ni treba opraviti preskusa prisilnega praznjenja T8.
Zaključek:
Priporočamo, da podjetja, ki načrtujejo proizvodnjo natrijevih ionskih baterij, čimprej upoštevajo ustrezne predpise. S tem je mogoče sprejeti učinkovite ukrepe za obvladovanje predpisov ob uveljavljanju predpisov in zagotoviti nemoten prevoz. MCM bo nenehno preverjal predpise in standarde natrijevih ionskih baterij, da bi strankam pravočasno zagotovil informacije o zahtevah.