Južna Koreja je uradno izdalaKCstandard 62368-1,
KC,

▍Kaj je KC?

Od 25^thAvgusta 2008, Korejsko ministrstvo za gospodarstvo znanja (MKE) je objavilo, da bo Nacionalni odbor za standarde izvedel novo nacionalno enotno certifikacijsko oznako – imenovano KC oznaka, ki bo nadomestila korejsko certifikacijo v času med julijem 2009 in decembrom 2010. Certificiranje varnosti električnih naprav shema (KC Certification) je obvezna in samoregulativna shema potrditve varnosti v skladu z Electrical Appliances Safety Control Act, shema, ki je potrdila varnost proizvodnje in prodaje.

Razlika med obveznim certificiranjem in samoregulativnim(prostovoljno)potrditev varnosti:

Za varno upravljanje električnih naprav je certificiranje KC razdeljeno na obvezne in samoregulativne (prostovoljne) varnostne certifikate kot klasifikacijo nevarnosti izdelka. Predmeti obveznega certificiranja se nanašajo na električne naprave, ki jih lahko povzročijo njegove strukture in načini uporabe. resne nevarne posledice ali ovire, kot je požar, električni udar. Medtem ko se predmeti samoregulativnega (prostovoljnega) varnostnega certificiranja nanašajo na električne naprave, katerih strukture in načini uporabe težko povzročijo resne nevarne posledice ali ovire, kot so požar, električni udar. In nevarnost in oviro je mogoče preprečiti s testiranjem električnih naprav.

▍Kdo se lahko prijavi za KC certifikat:

Vse pravne ali fizične osebe doma in v tujini, ki se ukvarjajo s proizvodnjo, montažo, predelavo električnih aparatov.

▍Shema in metoda varnostnega certificiranja:

Prijavite se za certifikat KC z modelom izdelka, ki ga lahko razdelite na osnovni model in serijski model.

Da bi razjasnili vrsto modela in obliko električnih naprav, bo podano edinstveno ime izdelka glede na njegovo različno funkcijo.

▍ KC certifikat za litijevo baterijo

1. KC certifikacijski standard za litijevo baterijo:KC62133:2019
2. Obseg izdelkov s certifikatom KC za litijevo baterijo

A. Sekundarne litijeve baterije za uporabo v prenosnih aplikacijah ali odstranljivih napravah

B. Celica ni predmet certifikata KC, ne glede na to, ali je za prodajo ali sestavljena v baterije.

C. Za baterije, ki se uporabljajo v napravi za shranjevanje energije ali UPS (neprekinjeno napajanje), in njihova moč, ki je večja od 500 Wh, so izven obsega.

D. Baterija, katere prostorninska gostota energije je nižja od 400 Wh/L, je vključena v obseg certificiranja od 1.^st, april 2016.

▍Zakaj MCM?

● MCM tesno sodeluje s korejskimi laboratoriji, kot je KTR (Korea Testing & Research Institute), in je sposoben strankam ponuditi najboljše rešitve z visoko stroškovno učinkovitostjo in storitvijo z dodano vrednostjo s točke izvedbenega časa, postopka testiranja, certificiranja stroški.

● Certifikat KC za litijevo baterijo za ponovno polnjenje lahko pridobite tako, da predložite certifikat CB in ga pretvorite v certifikat KC. Kot CBTL pod TÜV Rheinland lahko MCM ponudi poročila in potrdila, ki jih je mogoče uporabiti za neposredno pretvorbo potrdila KC. In pretočni čas je mogoče skrajšati, če hkrati uporabite CB in KC. Še več, sorodna cena bo ugodnejša.

Nacionalni inštitut za tehnologijo in standarde Koreje je uradno izdal standard KC 62368-1 z objavo 2021-0283 danes (osnutek KC62368-1 in dokument za zbiranje mnenj sta bila izdana z objavo 2021-133 19. aprila, 2021), ki nadomešča KC 60065, K 60950-1 in K 60950-22, in bo izveden danes. Trenutni trije standardi se lahko uporabljajo do 31. decembra 2022 in se nato odpravijo.
Izdelki, za katere se pred tem zahtevajo veljavni standardi, bodo še vedno veljavni za certificiranje skladnosti izdelkov pred ukinitvijo.
Revizija pogojev za kvalifikacijo preskusa: dodana je nova zahteva "brez emisij plina" SOC Prilagoditev testiranih vzorcev: zahteva se, da se SOC napolni od prej ne manj kot 50 % do najmanj 95 % pri vibracijah, mehanskih udarcih, preskusi zmečkanin, požarnih opeklin, kratkega stika in cikličnih preskusov toplotnega šoka;
Revizija toka pri preizkusu zaščite pred preobremenitvijo: revizija od 1/3C do največjega polnilnega toka, ki ga dovoljuje REESS;
Dodatek nadtokovnega testa;
Dodane so zahteve v zvezi z nizkotemperaturno zaščito REESS, upravljanjem emisij plinov iz REESS, opozorilom v primeru obratovalne okvare krmilnikov vozila, ki upravljajo varno delovanje REESS, opozorilom v termičnem dogodku znotraj REESS, zaščito pred toplotno prevodnostjo in dokumentom o politiki alarma .