PovzetekIndijska baterijazahteve za certificiranje,
Indijska baterija,

▍Obvezna registracijska shema (CRS)

Objavljeno Ministrstvo za elektroniko in informacijsko tehnologijoBlago elektronike in informacijske tehnologije – Zahteva za obvezno registracijo Nalog I-Obveščeno 7^thseptembra 2012, veljati pa je začel 3^rdOktober 2013. Zahteva za obvezno registracijo blaga za elektroniko in informacijsko tehnologijo, kar se običajno imenuje certificiranje BIS, se dejansko imenuje registracija/certificiranje CRS. Vsi elektronski izdelki v katalogu izdelkov obvezne registracije, uvoženi v Indijo ali prodani na indijskem trgu, morajo biti registrirani pri Uradu za indijske standarde (BIS). Novembra 2014 je bilo dodanih 15 vrst obveznih registriranih izdelkov. Nove kategorije so: mobilni telefoni, baterije, powerbanki, napajalniki, LED luči in prodajni terminali itd.

▍BIS standard za testiranje baterij

Nikljev sistem celica/baterija: IS 16046 (1. del): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litijeva sistemska celica/baterija: IS 16046 (2. del): 2018/ IEC62133-2: 2017

Gumbasta celica/baterija je vključena v CRS.

▍Zakaj MCM?

● Več kot 5 let smo bili osredotočeni na indijsko certificiranje in smo stranki pomagali pridobiti prvo črko BIS za baterije na svetu. Imamo tudi praktične izkušnje in solidno kopičenje virov na področju certificiranja BIS.

● Nekdanji višji uradniki Urada za indijske standarde (BIS) so zaposleni kot certifikacijski svetovalci, da se zagotovi učinkovitost primera in odpravi tveganje preklica registracijske številke.

● Opremljeni z močnimi celovitimi veščinami reševanja problemov pri certificiranju vključujemo domače vire v Indiji. MCM ohranja dobro komunikacijo z organi BIS, da strankam zagotovi najsodobnejše, najbolj profesionalne in najbolj verodostojne informacije in storitve certificiranja.

● Služimo vodilnim podjetjem v različnih panogah in si na tem področju zaslužimo dober ugled, zaradi česar nam stranke globoko zaupajo in nas podpirajo.

Indija je tretja največja proizvajalka in porabnica električne energije na svetu, z veliko populacijsko prednostjo pri razvoju nove energetske industrije in velikim tržnim potencialom. MCM, kot vodilni na področju indijskega certificiranja baterij, želi tukaj predstaviti testiranje, zahteve za certificiranje, pogoje dostopa do trga itd. za različne baterije, ki se izvažajo v Indijo, ter podati vnaprejšnja priporočila. Ta članek se osredotoča na informacije o testiranju in certificiranju prenosnih sekundarnih baterij, pogonskih baterij/celic, ki se uporabljajo v električnih vozilih, in baterij za shranjevanje energije. Sekundarne celice in baterije, ki vsebujejo alkalne ali nekeslinske elektrolite, ter prenosne zaprte sekundarne celice in baterije, izdelane iz njih, sodijo v shemo obvezne registracije (CRS) BIS. Za vstop na indijski trg mora izdelek izpolnjevati zahteve testiranja IS 16046 in pridobiti registrsko številko pri BIS. Postopek registracije je naslednji: lokalni ali tuji proizvajalci pošljejo vzorce v indijske laboratorije, akreditirane pri BIS, za testiranje in po zaključku testa predložijo uradno poročilo portalu BIS za registracijo; Kasneje zadevni uradnik pregleda poročilo in nato izda potrdilo, s čimer je certificiranje zaključeno. Oznaka BIS Standard mora biti označena na površini izdelka in/ali njegovi embalaži po zaključku certificiranja, da se doseže tržno kroženje. Poleg tega obstaja možnost, da bo izdelek predmet tržnega nadzora BIS, proizvajalec pa bo kril pristojbino za vzorce, pristojbino za testiranje in vse druge morebitne stroške. Proizvajalci so dolžni upoštevati zahteve, sicer jih lahko doleti opozorilo o preklicu certifikata ali druge kazni.
V Indiji morajo vsa cestna vozila zaprositi za potrdilo pri organu, ki ga priznava Ministrstvo za cestni promet in avtoceste (MOTH). Pred tem je treba v skladu z ustreznimi standardi preskusiti tudi pogonske celice in akumulatorske sisteme kot njihove ključne komponente, ki služijo certificiranju vozila.
Čeprav vlečne celice ne spadajo v noben sistem registracije, morajo biti po 31. marcu 2023 testirane v skladu s standardoma IS 16893 (2. del): 2018 in IS 16893 (3. del): 2018, poročila o preskusih pa mora izdati NABL akreditirani laboratoriji ali preskusni inštituti, določeni v oddelku 126 CMV (Central Motor Vehicles) za servisno certificiranje pogonske baterije. Številne naše stranke so že pridobile poročila o preskusih za svoje vlečne celice pred 31. marcem. Septembra 2020 je Indija izdala standarde AIS 156 (2. del) Sprememba 3 za pogonsko baterijo, ki se uporablja v vozilih tipa L, AIS 038 (2. del) Sprememba 3M za pogonsko baterijo, ki se uporablja v vozilih tipa N. Poleg tega mora BMS vozil tipa L, M in N izpolnjevati zahteve AIS 004 (3. del).