Združeni narodi razvijajo sistem za razvrščanje litijevih baterij na podlagi nevarnosti

Kratek opis:


Projektno navodilo

Združeni narodi razvijajo sistem za razvrščanje na podlagi nevarnostilitijeve baterije,
litijeve baterije,

▍Kaj je KC?

Od 25thAvgusta 2008, Korejsko ministrstvo za gospodarstvo znanja (MKE) je objavilo, da bo Nacionalni odbor za standarde izvedel novo nacionalno enotno certifikacijsko oznako – imenovano KC oznaka, ki bo nadomestila korejsko certifikacijo v času med julijem 2009 in decembrom 2010. Certificiranje varnosti električnih naprav shema (KC Certification) je obvezna in samoregulativna shema potrditve varnosti v skladu z Zakonom o nadzoru varnosti električnih naprav, shema, ki je certificirala varnost proizvodnje in prodaje.

Razlika med obveznim certificiranjem in samoregulativnim(prostovoljno)potrditev varnosti:

Za varno upravljanje električnih naprav je certificiranje KC razdeljeno na obvezne in samoregulativne (prostovoljne) varnostne certifikate kot klasifikacijo nevarnosti izdelka. Predmeti obveznega certificiranja se nanašajo na električne naprave, ki jih lahko povzročijo njegove strukture in načini uporabe. resne nevarne posledice ali ovire, kot je požar, električni udar. Medtem ko se predmeti samoregulativnega (prostovoljnega) varnostnega certificiranja nanašajo na električne naprave, katerih strukture in načini uporabe težko povzročijo resne nevarne posledice ali ovire, kot so požar, električni udar. In nevarnost in oviro je mogoče preprečiti s testiranjem električnih naprav.

▍Kdo se lahko prijavi za KC certifikat:

Vse pravne ali fizične osebe doma in v tujini, ki se ukvarjajo s proizvodnjo, montažo, predelavo električnih aparatov.

▍Shema in metoda varnostnega certificiranja:

Prijavite se za certifikat KC z modelom izdelka, ki ga lahko razdelite na osnovni model in serijski model.

Da bi razjasnili vrsto modela in obliko električnih naprav, bo podano edinstveno ime izdelka glede na njegovo različno funkcijo.

▍ KC certifikat za litijevo baterijo

  1. KC certifikacijski standard za litijevo baterijo:KC62133:2019
  2. Obseg izdelkov s certifikatom KC za litijevo baterijo

A. Sekundarne litijeve baterije za uporabo v prenosnih aplikacijah ali odstranljivih napravah

B. Celica ni predmet certifikata KC, ne glede na to, ali je za prodajo ali sestavljena v baterije.

C. Za baterije, ki se uporabljajo v napravi za shranjevanje energije ali UPS (neprekinjeno napajanje), in njihova moč, ki je večja od 500 Wh, so izven obsega.

D. Baterija, katere prostorninska gostota energije je nižja od 400 Wh/L, je vključena v obseg certificiranja od 1.st, april 2016.

▍Zakaj MCM?

● MCM tesno sodeluje s korejskimi laboratoriji, kot je KTR (Korea Testing & Research Institute), in je sposoben strankam ponuditi najboljše rešitve z visoko stroškovno učinkovitostjo in storitvijo z dodano vrednostjo s točke izvedbenega časa, postopka testiranja, certificiranja stroški.

● Certifikat KC za litijevo baterijo za ponovno polnjenje lahko pridobite tako, da predložite certifikat CB in ga pretvorite v certifikat KC. Kot CBTL pod TÜV Rheinland lahko MCM ponudi poročila in potrdila, ki jih je mogoče uporabiti za neposredno pretvorbo potrdila KC. In pretočni čas je mogoče skrajšati, če hkrati uporabite CB in KC. Še več, sorodna cena bo ugodnejša.

Že julija 2023 je na 62. zasedanju Ekonomskega pododbora strokovnjakov Združenih narodov za prevoz nevarnega blaga pododbor potrdil napredek pri delu, ki ga je dosegla neformalna delovna skupina (IWG) pri sistemu klasifikacije nevarnosti za litijeve celice in baterije. , in se strinjal s pregledom osnutka predpisov s strani IWG in revizijo razvrstitve nevarnosti »modela« in preskusnega protokola Priročnika preskusov in meril.
Trenutno iz zadnjih delovnih dokumentov 64. zasedanja vemo, da je IWG predložila revidiran osnutek sistema razvrščanja nevarnosti litijevih baterij (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Seja bo potekala od 24. junija do 3. julija 2024, ko bo podkomisija pregledala osnutek.
Dodana klasifikacija nevarnosti in številka UN za litijeve celice in baterije, natrijeve ionske celice in baterije
Stanje napolnjenosti baterije med prevozom je treba določiti glede na zahteve kategorije nevarnosti, v katero spada;
Spremeni posebne določbe 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Dodana nova vrsta embalaže: PXXX in PXXY;


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite