PSEposodobitev certifikata,
PSE,

▍Kaj jePSECertificiranje?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) je obvezen sistem certificiranja na Japonskem.Imenuje se tudi „inšpekcija skladnosti“ in je obvezen sistem dostopa do trga za električne naprave.Certifikat PSE je sestavljen iz dveh delov: elektromagnetne združljivosti in varnosti izdelkov, poleg tega pa je pomemben predpis japonske varnostne zakonodaje za električne naprave.

▍Certifikacijski standard za litijeve baterije

Razlaga za Odlok METI za tehnične zahteve (H25.07.01), Dodatek 9, Litij-ionske sekundarne baterije

▍Zakaj MCM?

● Kvalificirane zmogljivosti: MCM je opremljen s kvalificiranimi napravami, ki lahko ustrezajo celotnim standardom testiranja PSE in izvajajo teste, vključno s prisilnim notranjim kratkim stikom itd. Omogoča nam, da zagotovimo različna prilagojena poročila o testiranju v formatu JET, TUVRH in MCM itd. .

● Tehnična podpora: MCM ima strokovno ekipo 11 tehničnih inženirjev, specializiranih za standarde in predpise testiranja PSE, in lahko strankam ponudi najnovejše predpise in novice PSE na natančen, celovit in hiter način.

● Raznolika storitev: MCM lahko izda poročila v angleščini ali japonščini, da zadosti potrebam strank.Doslej je MCM skupaj izvedel več kot 5000 PSE projektov za stranke.

28. decembra 2022 je japonska uradna spletna stran METI izdala posodobljeno obvestilo o dodatku 9. Novi dodatek 9 se bo skliceval na zahteve JIS C62133-2:2020, kar pomeni, da bo certificiranje PSE za sekundarno litijevo baterijo prilagodilo zahtevam JIS C62133 -2:2020.Obstaja dveletno prehodno obdobje, tako da lahko prosilci še vedno zaprosijo za staro različico seznama 9 do 28. decembra 2024. Evropski parlament je 14. februarja po lokalnem času v Strasbourgu sprejel predlog o prenehanju prodaje vozil z motorji na gorivo v Evropa do leta 2035 s 340 glasovi za, 279 glasovi proti in 21 vzdržanimi glasovi.Pričakuje se, da bo ta zahteva povzročila motnje v prodaji novih vozil, ki uporabljajo tradicionalne motorje z notranjim zgorevanjem, in pospešila prehod Evrope na električna vozila. Pričakuje se, da bo južnoafriški trg akumulatorskih baterij v naslednjem desetletju hitro rasel in trg baterij in njegova vrednostna veriga naj bi po poročilu Svetovne banke do leta 2032 ustvarila 2 milijardi dolarjev prihodkov in več deset tisoč delovnih mest letno.Podatki kažejo, da se pričakuje, da bo povpraševanje po shranjevanju energije v Južni Afriki hitro raslo.Rast povpraševanja po shranjevanju baterij v Južni Afriki izhaja predvsem iz preoblikovanja državnega energetskega sistema, pri čemer vlada postopoma preusmerja južnoafriški trg dobave električne energije s premoga na proizvodnjo energije iz obnovljivih virov, vključno z uvedbo več obnovljive energije in povečanjem povpraševanja iz industrija električnih vozil.